在“7·21”特大暴雨災(zāi)害中，北京市共出現(xiàn)29處主要積水點(diǎn)，其中22處在立交橋。 資料圖
一張十幾年前由專(zhuān)家繪制的北京排水設(shè)施規(guī)劃圖竟然與網(wǎng)友此次繪制的“北京積水圖”一模一樣；北京城市排水系統(tǒng)“群龍治水”，投資修補(bǔ)工作也一拖再拖；北京地下水路分成新老五個(gè)區(qū)塊，復(fù)雜交錯(cuò)，全城大改不現(xiàn)實(shí)，但修補(bǔ)已刻不容緩。
破碎的北京下水道
7月31日，雨又下了一天一夜。
中午12時(shí)，北京南二環(huán)永定門(mén)橋輔路，排水工人王瑞強(qiáng)和工友們一起沿路排查所有下水口是否暢通。
他們掀開(kāi)一個(gè)下水井蓋，四周的積水迅速灌入，激起一股嗆鼻的腐臭味，王瑞強(qiáng)側(cè)了側(cè)頭，把一個(gè)管狀的潛望鏡探了下去。“里面氣體復(fù)雜，弄不好要出人命的。”在與潛望鏡連接的電腦上，顯示出管道內(nèi)部的大量沉積物。
排水工人身后，是剛上崗的高級(jí)設(shè)備——俗稱(chēng)“龍吸水”的大型抽水車(chē)。
在7月21日的那場(chǎng)大暴雨中，下沉式立交橋因?yàn)榕潘粫吵蔀椤皧Z命池”。之后，北京排水集團(tuán)緊急從福建購(gòu)買(mǎi)了10臺(tái)“龍吸水”，5臺(tái)分別派駐在永定門(mén)橋、復(fù)興門(mén)橋、五路居及紫竹橋等地，另外5臺(tái)作為后援。
“‘龍吸水’的最高抽升能力可達(dá)3000立方米/小時(shí)，比原來(lái)的抽水速度提高了50%。”王瑞強(qiáng)介紹說(shuō)。
地上，鱗次櫛比的高樓大廈讓王瑞強(qiáng)感到陌生，“發(fā)展得太快了。”相反，盤(pán)桓于整個(gè)北京城的地下管網(wǎng)讓他倍感親切，“四通八達(dá)的網(wǎng)絡(luò)就是另一個(gè)地下世界。排水管最粗的地方，可以開(kāi)過(guò)一輛大卡車(chē)，最細(xì)的地方可能只有胳膊那么粗。”加上供水管網(wǎng)、通信電纜、供熱管道、地鐵線路……北京的“地下城”，錯(cuò)綜復(fù)雜的程度難以想象。
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