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男子搭同事便車遇車禍重傷 向死亡司機(jī)家屬索賠

2014年12月30日08:04  來源:信息時(shí)報(bào)

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  索賠漫畫

  索賠漫畫

  生活中,同事或朋友間“搭便車”的現(xiàn)象屢見不鮮。基于雙方的情誼亦或出于“舉手之勞”的好意,大多數(shù)人也愿意無償搭載自己的同事上下班。但若是途中不幸遭遇意外致被搭載一方發(fā)生損害,好意搭載一方是否能因?yàn)樽约旱摹吧婆e”而免除賠償?shù)呢?zé)任呢?日前,梅州市平遠(yuǎn)縣法院就審結(jié)了這樣一起因搭載過程中發(fā)生交通意外而索賠的案件,由于車主已在事故中死亡,其家屬按責(zé)對(duì)傷者作出賠償。

  好心載同事上班出事故

  阿路和阿明(均為化名)是同事,阿明幾個(gè)月以來每天搭乘阿路開的小車上下班。今年1月7日早上,阿路開車撞上了相向而行的一輛貨車,送醫(yī)院后阿路經(jīng)搶救無效死亡,阿明則落下了九級(jí)傷殘。事故發(fā)生后,平遠(yuǎn)縣公安局交通警察大隊(duì)作出道路交通事故認(rèn)定書,認(rèn)定:阿路負(fù)事故的主要責(zé)任;貨車司機(jī)負(fù)事故的次要責(zé)任;阿明無責(zé)任。

  今年4月,因醫(yī)療費(fèi)等費(fèi)用承擔(dān)問題,阿明起訴至平遠(yuǎn)法院,要求阿路的家屬賠償醫(yī)療費(fèi)、殘疾賠償金、護(hù)理費(fèi)、精神撫慰金等費(fèi)用合計(jì)22萬余元。

  阿路的家屬抗辯稱阿路系應(yīng)阿明的要求每天接送阿明上下班,阿路生前與阿明已形成個(gè)人之間的幫工關(guān)系,故阿明的人身損害應(yīng)該由其自行承擔(dān)。

  駕車者有過失應(yīng)擔(dān)責(zé)

  今年6月,平遠(yuǎn)法院經(jīng)審理后認(rèn)為,阿路系無償搭載阿明上下班,并無充分證據(jù)證明兩人之間構(gòu)成法律意義上的幫工關(guān)系。阿明的人身、財(cái)產(chǎn)權(quán)益因這起交通事故受損,交通事故認(rèn)定書認(rèn)定阿路在這起交通事故中負(fù)主要責(zé)任,阿路在此交通事故侵權(quán)中存在重大過失,而阿明并無過錯(cuò),根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第6條規(guī)定的過錯(cuò)責(zé)任原則,阿路須承擔(dān)對(duì)阿明的侵權(quán)責(zé)任。除去保險(xiǎn)公司及對(duì)方肇事駕駛員賠償數(shù)額,法院一審判決阿路的家屬賠償阿明因此次交通事故造成的損失11萬余元。

  一審判決作出后,阿路的家屬不服向梅州中院提起上訴。二審期間,雙方又自愿就賠償問題達(dá)成和解協(xié)議并且已經(jīng)履行完畢。日前,阿路的家屬撤回了上訴。

  法官表示,同事或朋友間好意搭載無可厚非,發(fā)生交通意外造成兩家人甚至更多人的傷痛是大家都不愿意看到的結(jié)果,發(fā)生侵權(quán)損害后的索賠于法有據(jù),合情合理。我們不能因?yàn)閼峙麓嬖谶@樣的侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)便放棄人與人之間友好互助的美好品格,因噎廢食。遵守交通規(guī)則,小心安全駕駛才能為我們的幸福安穩(wěn)生活保駕護(hù)航。法官為此提醒司機(jī),無償搭載不能免責(zé),如經(jīng)常搭載他人應(yīng)考慮提高車上人員險(xiǎn)的投保額。

  法律提示

  類似事件分為三種情形

  駕駛?cè)擞胸?zé)任的情形

  好意者“學(xué)雷鋒”的行為雖然值得鼓勵(lì),但并不能排除其安全行車的注意義務(wù)。好意者在乘載他人行車過程中,應(yīng)謹(jǐn)慎注意以確保搭乘人的安全;應(yīng)對(duì)車輛的狀況及行車路線有充分判斷,如果未盡到作為駕駛?cè)藨?yīng)盡到的合理注意義務(wù),一旦發(fā)生事故,則應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

  駕駛?cè)藷o責(zé)任的情形

  交通事故是由其它機(jī)動(dòng)車輛造成并逃逸未破案的情況下,如果“好意同乘”車輛的駕駛?cè)艘呀?jīng)履行了高度注意義務(wù),對(duì)事故的發(fā)生沒有過錯(cuò)、沒有責(zé)任,應(yīng)當(dāng)由事故的責(zé)任人或侵權(quán)人承擔(dān)責(zé)任,駕駛?cè)瞬怀袚?dān)責(zé)任。

  搭乘人有過錯(cuò)的情形

  但在事故中搭乘人有可能也有過錯(cuò),其應(yīng)該對(duì)事故結(jié)果承擔(dān)部分責(zé)任。例如在車輛行駛過程中完全由于搭乘人的原因而造成車禍導(dǎo)致受傷的,或者在明知好意人疲勞、酒后駕車、無駕照,或明知車輛超載,或明知車輛安全狀況不佳,或在乘車時(shí)不系安全帶等情況下搭其便車的,應(yīng)視為搭乘人對(duì)自己的安全利益未盡注意義務(wù),也承擔(dān)一定的責(zé)任。(記者 何小敏 通訊員 黃義濤 凌瑜)

文章關(guān)鍵詞:搭便車;索賠 責(zé)編:王文靜
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