人們經(jīng)過這座橋時(shí)總是提心吊膽
公交車通過時(shí)，乘客要先下車，過了橋再上車。
一座20多個(gè)村莊通往開封市區(qū)的必經(jīng)之橋，失修八年
核心提示
開封市鼓樓區(qū)仙人莊鄉(xiāng)沙湖劉村村西頭有一座運(yùn)糧河橋，它是沙湖劉村及周邊20多個(gè)村莊前往開封市區(qū)的必經(jīng)之橋。八年前，這座橋就開始出現(xiàn)橋墩下陷、橋面裂縫，這之后有人不幸墜橋身亡，車翻人傷的事故更是時(shí)有發(fā)生，村民們盼著有關(guān)部門趕緊修修這座危橋。
【提心吊膽】
木棍充橋墩，橋身搖搖欲墜
“我真是命大，要是一頭栽到水里，老命就不保了。”6月17日上午，在開封市鼓樓區(qū)仙人莊鄉(xiāng)沙湖劉村村西頭一座破損的橋旁邊，67歲的季大娘心有余悸地告訴記者，“前天早上6點(diǎn)多，我騎著三輪車去地里摘西瓜，被橋中間的裂縫卡住，幸虧當(dāng)時(shí)我死死抓住車把，才沒有被甩下橋去。”提起那天的事，季大娘仍嗓音發(fā)抖。
運(yùn)糧河由北向南穿過沙湖劉村村西頭，東西跨河的運(yùn)糧河橋?qū)?.5米，橋身長30米左右，東側(cè)橋身缺了一塊3米長、1米寬的橋板，橋東南角有一個(gè)直徑大概15厘米的洞。橋中央有兩條大裂縫，大約5米長、10厘米寬，這里經(jīng)常卡住車輪。從側(cè)面看，整個(gè)橋面高低不平，西側(cè)橋身靠四五根粗細(xì)不一的木棍支撐著，充當(dāng)橋墩，承載著過往的幾噸到十幾噸不等的瓜車、糧車，以及城鄉(xiāng)公交車。
一輛拉瓜的農(nóng)用三輪車從橋上經(jīng)過，站在橋頭，記者能感受到明顯的震動(dòng)，整個(gè)橋面都開始晃起來了。
【非常危險(xiǎn)】
公交車過橋 乘客都得下來
“既然這座橋如此危險(xiǎn)，能不能先從其他地方通行呢？”記者問沙湖劉村的村支書袁新民。他告訴記者，該橋是沙湖劉村、土劉村、井劉村、老俯墳村、邱寨村等20多個(gè)村莊去往開封市區(qū)的唯一通道。
記者看到，在上午9點(diǎn)到10點(diǎn)一個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，有近50輛瓜車從橋上經(jīng)過。他們有了默契，前邊有瓜車過橋，后邊的車輛就等到前面的瓜車完全過橋后，再往前走。
“老婆、小孩跟著賣瓜，過橋都讓他們先下車，知道這橋危險(xiǎn)。”一位開著拖拉機(jī)的瓜農(nóng)說。
上午11點(diǎn)半，一輛城鄉(xiāng)公交車駛到橋前。司機(jī)先讓乘客從橋頭下車，等車緩緩?fù)ㄟ^橋后，再讓乘客上車。公交車司機(jī)告訴記者，這趟車是從西姜寨徐口村到開封市區(qū)相國寺車站的，車程有30公里，途經(jīng)13個(gè)村莊，人少時(shí)一趟能拉10多人，最多的時(shí)候有三四十人。司機(jī)師傅說：“從這過整天擔(dān)驚受怕，總是先讓乘客下車，等車安全過橋才讓他們再上車。這是我開車經(jīng)過的13個(gè)村與開封市區(qū)連接的必經(jīng)之路，只要勉強(qiáng)能過還是得過，沒辦法啊。”
【該歸誰管】
交通局水利局都說歸對方管
沙湖劉村村支書袁新民介紹說，這座橋修建于1972年，從2004年左右開始出現(xiàn)裂紋破損，村民們用村東頭一座老橋上拆下來的石板進(jìn)行過多次修補(bǔ)。到2008年，橋面破損過于嚴(yán)重，沙湖劉村村委會開始向鄉(xiāng)政府和開封市城區(qū)水利局、城區(qū)交通局遞交書面材料，請求修補(bǔ)橋梁,但問題一直也沒有得到解決。村民們告訴記者，因?yàn)闃蛎婵涌油萃荩@些年運(yùn)糧河橋沒少釀事故，有村民在這里摔死的，有貨車在這里翻進(jìn)河的……
記者就此事電話采訪了仙人莊鄉(xiāng)水利站站長徐學(xué)枝，徐學(xué)枝說:“因?yàn)檫@事我腿都快跑斷了，我去找開封市城區(qū)水利局，水利局說這事歸交通局管。我又跑到城區(qū)交通局，交通局辦公室的人說這事歸水利局管，就這樣推來推去一直得不到處理。”
記者聯(lián)系了開封市城區(qū)交通局，該局一位姓仇的工作人員告訴記者，這座運(yùn)糧河橋是水利部門作為水利設(shè)施修建的，產(chǎn)權(quán)歸城區(qū)水利局，應(yīng)該歸水利部門管護(hù)修繕。
記者又聯(lián)系了開封市城區(qū)水利局，該局河道管理所田所長說：“那座橋不歸我們管，歸交通局管。”（首席記者 周斌 實(shí)習(xí)生 徐方方 周旭麗 文圖）
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