被稱為貼地飛行的“波音747” 全長403米 可容納1061名旅客
將來，鄭州到武漢只需2個小時，石武客專線上跑的將是新型的動車組列車，運營速度達到了350公里/小時，最高設計速度高達380公里/小時，全長403米，可容納1061名旅客。
昨日，記者從鄭州鐵路部門獲悉，隨著石武客專聯(lián)調(diào)聯(lián)試的穩(wěn)步推進，新型動車組列車的上線試運行也排上了日程。
新型動車最高設計速度380公里/小時
不久的將來，新型動車組列車就會亮相中原，鄭州鐵路局鄭州機務段的高鐵司機們將駕駛著新型動車組列車，全面開啟我省的高鐵時代。
新型動車組列車是青島四方機車車輛有限公司生產(chǎn)出的一款最新車型——CRH380AL型動車組列車。
它的運營速度達到了350公里/小時，最高設計速度高達380公里/小時，全長403米。
全列車編掛16節(jié)車廂 可容納1061名旅客
不僅如此，這種新型的動車組，全列車編掛16節(jié)車廂，可容納1061名旅客，被大家稱為貼地飛行的“波音747飛機”。
而以前在鄭西高鐵上跑的動車組列車，一般全車共有8節(jié)車廂，可載客不到600人，每節(jié)車廂都帶有動力系統(tǒng)，保證列車高速行駛。這種新型動車組列車，車廂數(shù)比過去的動車組整整多了一倍。
“它的亮相，將釋放出更多的旅客運力，有效緩解省內(nèi)幾個人口大市人們的出行壓力。”鄭州鐵路局相關負責人表示，7月份以來，鄭州機務段開辦CRH380AL型動車組知識培訓班，組織動車組司機輪流參加新型動車組列車的試運行，熟悉適應新型動車組列車在啟動、加速、減速、制動等環(huán)節(jié)的節(jié)奏和性能。 （河南商報記者 郭富收）
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