他聯(lián)合外省兩位律師上書國(guó)務(wù)院，呼吁出臺(tái)IC卡押金管理辦法。
他們認(rèn)為IC卡巨額押金不公開，是政府“立法不作為”，侵犯市民知情權(quán)。
我們辦公交卡多數(shù)時(shí)候要交押金，但這些押金都用在哪兒了呢？
疑問
我們的押金都去哪兒了
在鄭州，我們辦公交卡時(shí)，絕大多數(shù)時(shí)候（月卡、老年卡除外）要交30元押金。很多人有疑問，這些押金都去哪兒了？它們都用在了哪些地方？
6月27日，《中國(guó)青年報(bào)》報(bào)道，2000年至今，我國(guó)城市交通領(lǐng)域一卡通累計(jì)發(fā)卡量突破1.8億張。如果按每張押金10元計(jì)算，這近20億元的巨額押金去了何處，多地的公交部門沒有“曬賬”。
河南亞太人律師事務(wù)所律師姬來松提供的省政府辦公廳答復(fù)信（7月10日）的電子影印件上顯示，河南尚未制定公交IC卡押金具體管理辦法，相關(guān)的“政府信息不存在”。
昨天，姬來松聯(lián)合北京、江蘇的律師王宇、溫麗華，向國(guó)務(wù)院法制辦寫了一封建議信。建議信中稱，國(guó)家四部門頒布的《集成電路卡應(yīng)用和收費(fèi)管理辦法》規(guī)定，不單獨(dú)收費(fèi)的IC卡可收取押金，押金的具體管理辦法由省、自治區(qū)、直轄市人民政府制定。“但通過我們調(diào)查發(fā)現(xiàn)，北京、廣東、河南等各省、市人民政府竟然在十余年時(shí)間里無所作為。”建議發(fā)起人之一王宇說，對(duì)于收取的公交卡押金，只能用于返還持卡人退卡時(shí)的資金支出，專款專用。
建議
國(guó)務(wù)院應(yīng)敦促各省級(jí)政府出臺(tái)押金具體管理辦法
三位律師建議國(guó)務(wù)院，敦促各省級(jí)政府盡快出臺(tái)押金具體管理辦法。
建議信中說，發(fā)行公交IC卡的企業(yè)，不是單純的國(guó)有企業(yè)，而是與人民群眾利益密切相關(guān)的公共企業(yè)。廣大用戶對(duì)押金的去向自然享有知情權(quán)，押金的收取和管理應(yīng)當(dāng)透明化和陽光化。
然而現(xiàn)實(shí)卻是，公交卡押金的收取、管理和使用幾乎都由公交公司單方定，廣大消費(fèi)者不僅沒有參與權(quán)，而且也沒有知情權(quán)。公交公司搞暗箱操作，押金去向不公開、不透明，用戶的權(quán)益必然會(huì)受到侵害和剝奪。
建議信中稱，作為行政機(jī)關(guān)，各省政府理應(yīng)積極作為，承擔(dān)起公眾利益“看守人”的角色，否則不光是損害公眾利益，還會(huì)極大地降低城市公交系統(tǒng)的公信力。
目前，該建議信已寄出。（河南商報(bào)記者 趙強(qiáng)）
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