人推車涉水前行
久病能成良醫(yī)，市區(qū)頻頻“積水”，網(wǎng)友都能預測積水點了。
昨日凌晨4時23分，網(wǎng)友“監(jiān)制zippo”預測：下雨了，又是暴雨吧，建設路與桐柏路交叉口又會成水上世界吧。
鄭州市政部門稱，一旦金水河漲水，建設路上的積水就流不出去。路口的地鐵站建好，積水問題將迎刃而解。
事件
又是積水，又是水上世界
鄭州市桐柏路與建設路交叉口又積水了。
昨日上午，桐柏路與建設路交叉口一片汪洋，頻繁鬧積水的路口，不但害得汽車熄火，還讓行人濕了鞋，交警濕了褲子，快速公交站站臺也成了孤島，窨井成了“趵突泉”。
河南商報記者趕到現(xiàn)場看到，桐柏路與建設路交叉口四個角一片汪洋，其中路口東北角水位最高，深處已過膝蓋。有勇猛的車輛怕被水淹熄火，則沖過積水點，激起“飛”一般的浪花，夾雜著一股臭味。
此處積水，不少市民和網(wǎng)友早有預見。
昨日凌晨4時23分，網(wǎng)友“監(jiān)制zippo”就預測：下雨了，又是暴雨吧，建設路與桐柏路交叉口又會成水上世界吧。網(wǎng)友“張-小-玥”也預測道：下這么大的雨，我有預感，桐柏路與建設路交叉口那絕對又淹了。
市民王先生說，出門時想著這有積水，就換了涼鞋，“一下大雨，我就知道，得走著‘看海’了。”
疑問
增加了收水井，為何又積水?
今年，桐柏路與建設路口積水多次，市政部門也頻繁回應稱，是地鐵“惹的禍”，并增加了收水井。
4月25日，中原區(qū)市政局相關負責人稱，近三年來，因為修地鐵，把排水系統(tǒng)切斷后改了線，導致排水不暢。
一周前，鄭州市政工程管理處主任刁樹理稱，在路口增加了6個收水井。
可增加了收水井，為何這次又積水了呢？
鄭州市政管理處養(yǎng)護四所張副所長解釋道，為了提高建設路與桐柏路口的收水能力，市政部門確實在路口低洼處，增加了6個收水井。收水井的作用只是局部改善，退水會比平時快，但仍沒辦法解決積水問題。“建設路上的積水，都排到了金水河，但最近鄭州兩場雨，水量較大，金水河水位較高，把建設路排水管道的出水口給淹住了，河水水位不退，積水就無法排出。”
在張副所長看來，老的排水主管線，因修建地鐵被割斷，新的排水主管線，還要等地鐵口修好才能建，這期間的積水很難處理。“新的排水主管線建成后，積水問題會迎刃而解。”（河南商報記者 張君瑞/文 王春勝/圖）
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