線型公園式高標準道路——新田大道（實景）
波光瀲滟的洞林湖（實景）
“地段，地段，還是地段。”這是李嘉誠總結的購房三要素。
為什么呢？因為一個區域是否宜居，一看是否有通達的交通，二看能否聚集人氣。前者是生活的必需，后者則帶來生活設施的齊備和市政設施的完善，二者缺一不可。
以此為標準，再看“鄭西PK鄭東”居住觀念之爭，在鄭州都市區建設和“二環十七放射”政策規劃下，在交通助力和產業升級的大背景下，鄭西似乎將贏得明天。
鄭西
一條景觀道，連通宜居夢
從西三環出發沿著寬闊的中原路驅車西行，大概10公里的位置，矗立著一個巨大廣告指示牌：洞林湖·新田城，開啟田園城市。廣告牌下方的路口處有一個路標，藍底白色字體：距洞林湖·新田城9公里。
路標所指示的道路便是新田大道，當地人都稱這條路為“景觀大道”。
2008年4月6日，為了拉近與城市的距離，新田置業自己拿錢，開始動工修建新田大道。新田大道自洞林湖邢村起，跨越X021公路與繞城高速，雙向4車道，連帶路兩側景觀綠化帶寬36米。經過新田置業的精心施工，這條投資1億多元的道路很快成為一條便捷、舒適的“景觀大道”。
而沿著這條“景觀大道”，就可以駛入鄭西新城的腹地，在那里，除了美麗的洞林湖之外，一個集居住、商業、教育、農業、醫療、旅游度假等多種業態和功能的洞林湖·新田城正在拔地而起，其規劃理念借鑒了100多年前英國城市規劃大師霍德華的田園城市理論，力圖將城市生活的便利和鄉村的寧靜優美結合起來，打造出宜居、健康、舒適、現代、國際的新型城鎮。
鄭東
一條高鐵線，跑出鄭州速度
如果說，洞林湖·新田城代表了鄭州的宜居夢想，那么“坐”上高鐵的鄭東新區，則代表了城市發展的“鄭州速度”。
9月28日，石武客運專線鄭州至武漢高鐵將正式建成通車，鄭東新客站投入使用；年底，鄭州至石家莊高鐵也將投入運營，屆時，北京至廣州的“黃金新干線”、連接7個千萬級人口大都市的京廣高鐵全線通車。
京廣高鐵的全線通車，將成為沿線城市和區域經濟發展的新引擎，并將改變中國人居版圖。鄭東新客站的建成和鄭州至武漢高鐵的開通，作為鄭州政治、經濟、社會、文化等方面的一大盛事，將為鄭東新區的發展再添飛翼，密布著綠地中心等20多個高端商務寫字樓的鄭東新客站區域將形成鄭州新的商務中心，鄭東新區發展將插上翅膀，躍入加速發展的新時期。
這樣的發展勢頭，讓鄭東新區成為很多人置業的“終極夢想”。因為住在這里，有省政府、CBD這樣的省級配套，有著規劃完善的新區，一句話，住在東區，將享受“鄭州速度”下最新的發展碩果。
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