10月8日，美國聯合包裹公司（UPS）鄭州－美國阿拉斯加安克雷奇市貨運新航線開通儀式在鄭州索菲特國際飯店舉行。省委副書記、省長郭庚茂，UPS國際總裁丹尼爾·布魯托，副省長張大衛，UPS亞太區總裁布蘭登·卡納萬等出席開通儀式。在儀式開始前雙方進行的友好會見中，郭庚茂首先代表省委、省政府對航線的正式開通表示祝賀，并對丹尼爾·布魯托及其同仁為此付出的努力表示感謝。
新航線的開通將貨物的轉運時間縮短至少一天。這一切都指向鄭州正在成為中國中部地區重要的國際貨運樞紐。
【航線】 鄭州機場已開通國際貨物航線9條
為推動鄭州航空經濟綜合實驗區建設，河南省制定了20條優惠政策，在航線航班補助、市場開拓獎勵、機場使用費減免補助、用地保障、融資擔保、通關檢驗、高端人才引進等方面予以支持。
現已入駐鄭州機場貨機航空公司5家，執飛國際航線的為俄羅斯空橋航空、揚子江快運航空、國泰航空，國內航線則由中國郵政貨運航空、順豐快運航空領跑。
鄭州-仁川（韓國）-安克雷奇（美國）貨運航線是河南省第3條直達美洲的貨運航線，航班密度為每周5班（往返航班計一班）。
截至目前，鄭州機場已開通9條國際貨物航線，國際貨運包機航班增至每周27班。
UPS將通過自己的分撥中心、物流網絡將讓整個世界的“包裹”飛起來，也將為鄭州機場打造國際航空物流畫下濃重的一筆。
新航線的開通將貨物的轉運時間縮短至少一天，那運費是否降低了？丹尼爾·布魯托說，鄭州新航線的運費問題，將和客戶做一對一的談判，同時表示對UPS的競爭力有信心。
【歷程】 歷時兩年多，UPS終結緣鄭州
在我省和美國聯合包裹公司（UPS）及各方的共同努力下，鄭州—仁川—安克雷奇航線于9月17日開始進行試飛，于昨日正式開通。
丹尼爾·布魯托說，選鄭州不僅因為鄭州貨運出口量飛快增長，還有三方面原因，一是鄭州的地理位置優越，二是有充足的勞動力，三是經濟發展最快的地區之一。
為促成與UPS的戰略合作，2010年5月12日，省長郭庚茂赴上海拜會了UPS亞太區副總裁、中國區總裁黎松江，表達了加強雙方合作的意愿。
2010年12月13日，郭庚茂在鄭州會見了來訪的黎松江總裁一行，鄭州市人民政府與UPS簽署了戰略合作備忘錄，提出要在鄭州設立航空物流公司、快件包裹公司和航空公司辦事處。
2011年5月11日，UPS亞太區總裁德瑞克·伍德沃德來河南訪問，郭庚茂會見了德瑞克·伍德沃德總裁一行，雙方就UPS在河南的長期投資達成了共識。8月23日，丹尼爾·布魯托應邀訪問河南，與河南省政府簽署了戰略合作備忘錄，UPS與我省和鄭州市建立了密切的合作機制，并在鄭州設立了快件公司和物流代理公司。
2012年2月14日至18日，郭庚茂率團去美國訪問了UPS亞特蘭大總部和路易斯維爾“世界港”航空轉運中心，與丹尼爾·布魯托總裁進行了會談，希望UPS加快推進鄭州航線的開通，適時考察在鄭州建立中國內陸航空轉運中心。
3月1日，郭庚茂在鄭州會見了應邀來訪的UPS國際總裁丹尼爾·布魯托一行，雙方在加強戰略合作、航空經濟區建設、開通貨運航線等方面達成了初步一致意見。9月17日，UPS試運營鄭州-仁川-安克雷奇貨運航線，每周5班，采用波音767全貨機，載量45噸，市場反應情況良好，擴大了UPS的市場服務，提高了中原經濟區的輻射能力，實現了雙方合作共贏的效果。
【增速】 多家國際知名貨運航空公司進駐鄭州機場
鄭州新鄭國際機場是國內八大區域性樞紐機場之一，是國家民航局重點支持建設的國內大型航空樞紐。
2012年1至8月份完成旅客吞吐量776萬人次，同比增長18.4%，在全國機場的位次由去年末的第21位上升至第18位；貨郵吞吐量8.4萬噸，同比增長44.8%，增速居全國主要機場前列，在全國機場的位次由去年末的第20位上升至第16位。國際和地區航線貨郵吞吐量高速增長，1至8月份完成2.2萬噸，是去年同期的7倍。
俄羅斯空橋、美國UPS及國貨航、郵政航空、順豐航空等國際知名貨運航空公司紛紛進駐鄭州機場，開辟一批全貨機航線，現有國際貨運航線6條(美國貨運航線3條)、國內貨運航線2條，每周運營全貨機航班53班，通航城市包括莫斯科、新西伯利亞、法蘭克福、芝加哥、安克雷奇、仁川等地。
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