3公里危險路段未設一處紅綠燈，倆月內4名過馬路者身亡
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因路口缺少紅綠燈和斑馬線，鄭州南四環柴郭轉盤到中州大道段車禍頻發，被附近村民稱為“死亡大道”。18日早晨，一騎車送兒女上學的母親經過路口時被大貨車砸壓在車下，母子身亡，昨日本報A13版以《貨車突翻躺 瞬間“吞埋”母子仨》為題報道了此事。據記者了解，兩個月內，同一路段已有4人在過馬路時身亡。血的教訓、附近村民的控訴，為啥呼喚不來紅綠燈呢？記者調查發現，有關紅綠燈設置的問題，相關部門竟在相互“踢皮球”！
“死亡路段” 倆月時間，4名過馬路者在此不幸身亡
“柴郭轉盤，咋又是柴郭轉盤！這里除了堵車，還車禍頻發，難道有關部門就沒有反思嗎？”網友“思考者”在微博上說，據他了解，柴郭轉盤附近經常發生翻車事故，原因多是貨車為了避讓橫穿南四環的行人和車輛。
談起南四環上的事故，南小李莊村很多村民就氣不打一處來。
“南四環柴郭轉盤到中州大道段村莊眾多，人口稠密，竟無一處紅綠燈，無一處斑馬線。這里過的多是大車，我們每日過馬路簡直是拿生命在冒險！”村民李某說，僅在兩個月內，這一路段已經有4人在過馬路時身亡。
記者查詢并多方證實，除了12月18日貨車翻車造成一對母子身亡外，11月2日凌晨3時許，幾乎在同一路口，兩名騎電動車過馬路的男子被撞身亡。事發后，肇事車輛逃逸，交警三大隊正對此調查。
而該路段車禍多發，以致本報多位記者都到此采訪過。分析車禍發生的原因，附近市民和司機均認為系路口交通信號燈的缺失。“路口經常突然出現行人和車輛，緊急制動后往往翻車。”附近一家貨運部的司機劉某說。
如何補救 一提安裝紅綠燈，各部門開始“踢皮球”
南四環柴郭轉盤到中州大道段，3公里路13個平交路口竟無一處紅綠燈和斑馬線，到底紅綠燈應該由誰設置呢？
“南四環不屬市區道路，交通標志標線應由鄭州市公路局負責。”鄭州交警三大隊一民警說。記者向鄭州市公路局核實，該局組宣處陳處長表示，他們負責的主要是國省道的管理，南四環不歸他們管，應由鄭州市四環公路管理處負責。
隨后，記者致電鄭州市四環公路管理處工程部周部長。周部長表示，四環上紅綠燈等交通設施的設置、管理應由交警部門負責，鄭州市政府曾專門開會協調此事。目前，交警部門已專門做了一個整治方案上報有關部門。問及方案上報到哪個部門，他稱“不清楚”。
記者向鄭州市交警支隊道路科研所一副所長核實此事，其表示，市里之前的確開會協調過四環紅綠燈的問題，當時協商，紅綠燈等交通設施還應由鄭州市交通委負責，交警部門僅是參與其中。
“這么多生命逝去，難道還換不來紅綠燈和斑馬線嗎？哪怕是一個簡易的紅綠燈！血淋淋的事實，什么時候能讓‘踢皮球’的相關部門警醒呢？”采訪時，不少附近村民如是發問。 （記者 李一川 實習生 時浩然）
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