東方今報鄭州訊 記者昨日從鄭州市城鄉規劃局獲悉，隴海路高架快速通道一期工程（西三環—京港澳高速）方案開始公示，高架橋將西起西三環，至未來大道后向南偏移，沿貨站街路線繼續向東，最終與京港澳高速相交。
工程規劃方案顯示，隴海路高架工程全長約21.5千米，高架標準段占地紅線寬度為50米，橋上雙向6車道，設計車速每小時60公里，地面也是雙向6車道，設計車速每小時40公里，其中高架橋部分寬度為25.5米。
隴海路地面道路（無立交上下匝道路段），寬度為50米，包括雙向各5米寬人行道、各4.5米寬非機動車道、各0.5米機非分隔欄、各11米寬機動車道以及8米寬的中央分隔帶。這意味著高架經過的地方，標準段拆遷要保證達到50米的寬度。隴海路地面道路（有立交上下匝道路段），由于有輔道和側分帶，規劃寬度為69米。
隴海路高架工程（西三環—京港澳高速）全長約21.5公里，沿途在桐柏路口、嵩山路口、大學路口、一馬路口、紫荊山路口等處將設置34個上下橋匝道（包括18個上匝道、16個下匝道）。
此外，在與京廣路、中州大道和107輔道相交處將建設3座互通式立交橋，沿途地面道路上將設置30對港灣式公交車站。隴海路目前與鐵路相交處有兩座分離式立交，本次設計擬將這兩處立交改建為跨線橋，即隴海路主線高架上跨鐵路。（記者 王獻軍）
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