“來自英國（UK）的理查德先生說，the speed is great（速度很棒），very comfortable（很舒適），better than plane比飛機好！”
昨日，東方今報官方微博向世界全程直播京廣高鐵開通運行，讓沒能親自上車體驗的網友們，在網上過了把“高鐵癮”。從昨天起，《東方今報》走上京廣高鐵鄭州始發的進京列車，至此鄭州始發的所有高鐵上全部飄起“今報紅”。鄭武高鐵成功運行至今，20萬份《東方今報》也貼心陪伴了數十萬名旅客的旅途。
發行總監上車 笑送《東方今報》
昨日上午8時30分，登上G90的15車廂的乘客孫女士，剛坐到座位上，東方今報社發行總監季子華就微笑著走到面前，送上一份散發著油墨香的《東方今報》：“您好！這是今天的《東方今報》，送您看看！”“好！好！謝謝！”孫女士先是一愣，接過報紙，她笑了：“我上周去武漢，在鄭武高鐵上還看到你們的報紙，辦得真的不錯。”
孫女士告訴記者，家里訂閱的本來就有《東方今報》，因為工作的關系，她經常出差，有時坐飛機，有時選擇高鐵，“坐飛機也經常能看到《東方今報》”，沒想到這份報紙又“上”了京廣高鐵，看來自己和今報的緣分天天都分不開了。
張曉是省直某機關的公務員，他乘高鐵去北京辦事，在座椅靠背的袋子里，也看到了他熟悉的《東方今報》。張曉說，今報辦得很大氣、時尚，也貼近民生，在高鐵上有它陪伴，這旅程就幸福多了。
今報發行員 被媒體聚焦
張建宏是東方今報發行中心工作人員，昨日，他在列車上發送報紙的時候，一不小心成了幾家媒體鏡頭里的主人公，而電視臺記者更是直接把話筒對準了他。列車的16車廂，是商務艙。當他將一份《東方今報》熱情地遞給一位男乘客后，正在現場拍攝的鄭州電視臺記者，將攝像機鏡頭轉向張建宏。一會兒，又有三家媒體的記者圍了過來。
一家網絡媒體的記者說，京廣高鐵列車的每個物品，都是市民和乘客關注的對象，也是現場活新聞，今報為乘客提供讀報服務，“也是傳遞正能量，應該報道報道”。
鄭州始發高鐵 每天都能看到今報
其實，早在9月28日鄭武高鐵開通之日起，《東方今報》就開始向鄭州始發的鄭武高鐵一等車廂、商務艙旅客贈送，也是我省唯一一份進駐鄭武高鐵的都市報。
截至昨日，已有20萬份《東方今報》在鄭武高鐵上陪伴大家，也給數十萬乘客的旅行增添了快樂和精彩。
《東方今報》由河南電視臺主管主辦，是全國廣電系統唯一一份綜合類都市報，日均發行量50多萬份，覆蓋全省，輻射全國，穩居河南城市發行第一報的龍頭地位，融全媒業態于一體，是河南地區唯一一份全媒體報紙。
作為全國廣電系統唯一一份綜合類都市報，新銳、時尚、大氣、獨特的《東方今報》，曾榮獲中國十大傳播力都市報，并且還連續兩年榮獲全國都市報品牌創新力十強。
如果您也乘坐京廣高鐵、鄭武高鐵的始發車一等車廂和商務艙，那您不妨仔細查看一下您座位的前方，座椅背后的袋子里，會有一份《東方今報》供您品鑒、閱讀，陪伴您的旅途，給您最好看的新聞和最新最時尚的資訊。
東方今報官方微博直播網友直呼“過了高鐵癮”
上午9時，京廣高鐵正式發車，1分鐘后，東方今報官方微博就發出即時消息：“12月26日，京廣高鐵北京至鄭州段開通，標志著京廣高鐵全線貫通，本報受@鄭州鐵路局 、新浪微博的邀請，全程體驗。9點整，發車！”
原來，東方今報官方微博負責人何鵬和10多名知名微博博主一起，受邀登車，全程體驗首趟京廣高鐵。
而后，第二條微博“出爐”：“京廣高鐵北京至鄭州區間只有石家莊一個停靠點，列車時速一直保持在310公里左右，折算后超過每秒85米，相當于直升機飛行的速度，感覺平穩。不過，魚和熊掌難兼得，也正是因為速度太快，小編兩部手機，一部移動，一部聯通，可以打電話發短信，無法連接上網。”
下午4時，東方今報官方微博再發消息：“早9點G90次從鄭州出發，11點半抵京，中午12點28分G517次從京返回，下午3點27分抵鄭。來自英國（UK）的理查德先生說，the speed is great（速度很棒），very comfortable（很舒適），better than plane（比飛機好）！”
“沒去坐高鐵，看微博，也過了高鐵癮，不賴！”網友“小飛艇”說，東方今報官方微博用直播的形式，非常好，其他的大型活動也可以這樣直播。
12月26日，鄭州東發往北京西的高鐵上，乘務員為乘客發放當天的東方今報（東方今報首席記者 夏友勝 記者 張雅平 實習生 張靜/文 記者 劉棟杰/圖）
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