隴海路高架前期工程正在進行施工 記者 楊東華/攝
首席編輯 方毅夫/制圖
隴海路快速通道工程，是鄭州“井字”路網中重要的一橫，東起京港澳高速東，西至西四環西，全長約29公里。
這條期待已久的高架路進展如何呢？項目負責人介紹說，正在進行前期施工，施工圖紙完成通過后，可隨時開工。
前期
污水改遷已完成50%
6月5日上午11時，鄭州市隴海路和興華街路交叉口東，挨著人行道有一個長8米、寬3米多的施工工地，四周被遮擋板圍擋。
目前，隴海路污水改遷工程從昆侖路到中州大道，全長13公里，總共分為13個標段。目前除了兩個標段還沒有確定管線位置外，其他標段都在正常施工，晝夜不停。
為降低對交通和居民的影響，目前隴海路污水改遷工程全段采取非開挖、頂管施工。目前，污水改遷已經完成50%左右，這也是隴海路快速通道前期工程的一部分。
未來
全線雙向高架6車道
現在的隴海路建于上世紀60年代。在鄭州市民的記憶中，關于隴海路高架修建已經呼喚了許多年。
2008年，鄭州市召開了論證項目會，確定“隴海路高架”為貫通東西方向的通道。但由于拆遷量過大、政府財力有限等因素未能動工。
隴海路快速通道工程項目部工程部部長高東華介紹說，現在確定下來的隴海路快速通道工程，是鄭州市“井”字加環形區域路網的重要組成部分。該工程東起京港澳高速東，西至西四環西，全長約29公里（含南水北調橋梁段）。全程分為三段：東段為京港澳高速東至中州大道，中段為中州大道至西三環，西段為西三環至西四環西，全程雙向高架6車道，地面還設有鋪道。
已確定沿線建互通式立交6座：西四環、西三環、京廣路、中州大道、107輔道、京港澳高速。建下穿隧道4處：隴海路下穿桐柏路、紫荊山路、黃河南路、東風南路隧道；在重要交會路口設平行匝道38道。
進展
開工還差“臨門一腳”
對于一個重大工程來說，在開工前有三個重要步驟：可研性報告批復、初步設計獲批、施工圖紙敲定，圖紙確定就意味著隨時可以開工。
高東華介紹說，隴海路東段可研性報告尚未批復，中段、西段可研性報告已批復，正在進行施工圖紙設計，其中中段正在進行初步設計。任務最艱巨的中段拆遷工作也已經基本結束，東段、西段拆遷難度不大，尚未完工。
施工圖紙設計通過后，就意味著隴海路快速通道工程可以隨時開工。換言之，距離開工，還差“臨門一腳”。
高東華說，目前，隴海路快速通道工程東西兩段各完成一根試驗樁，中段正在進行污水和自來水管線改遷。
隴海路快速通道工程鐵英街桐柏路段項目經理馬建國介紹說，中段位于老城區，沿線居住人口多，地下管線較多，管線改遷、保通難度較大。以馬建國負責的路段為例，附近的老管網早就到期了，改遷后自來水管道直徑將由原來的50厘米，增加到80厘米，內外防腐，壽命更長，預計6月底完工。
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