6月14日起，本報分別以《白云山景區，你這不是在騙人嗎？》、《九成多網友表示不會再去白云山》等為題，連續數天對白云山換乘中心收取高價換乘費一事進行了報道，引來全國讀者和網友關注熱議，當地政府、旅游、物價部門也第一時間介入調查處理此事。
報道刊發后，部分知情讀者給本報反映稱，白云山換乘中心每年的營運收入竟然是景區管理部門——白云山管理局的四倍，“國家花那么多錢建設的景區，錢都讓企業賺了”。昨日，換乘中心負責人表示，已整改捆綁銷售問題，今后會適時推出惠及游客的讓利優惠措施。
調查
民營企業掙著大錢
同時還領取政府財政補貼
“白云山換乘中心到底是一個什么樣的機構呢？它與白云山管理局又是一種什么樣關系？白云山偌大一個景區，換乘運營為什么只允許一家公司壟斷經營呢？承包人是怎樣拿到承包權的？承包招標的程序合法嗎？”本報連續兩天的報道后，很多讀者和網友紛紛對白云山換乘中心發問，并希望有關部門給出解釋。
連續兩天來，大河報記者通過多種渠道調查獲悉，作為嵩縣招商引資項目，當時換乘中心對外承包并未進行招標，而是由河南省龍池曼旅游發展集團旗下的一家置業公司和白云山管理局下屬的一家公司聯合運營。其中龍池曼旅游發展集團旗下的置業公司負責換乘中心停車場等基礎設施的建設和換乘車的購置，占換乘中心92%的股份。而白云山管理局旗下的企業則以景區前期投入和資源入股，占換乘中心8%的股份。
而根據雙方2008年簽訂的合同，龍池曼旅游發展集團旗下的置業公司需要分兩期投入資金上億元，承包運營換乘中心50年，截至目前，已經投入了六七千萬元。
那么，白云山換乘中心收入情況如何呢？一名內部人士向記者透露，白云山換乘中心的經營收入要比景區管理部門——白云山管理局的收入多得多，特別是今年嵩縣實行A級景區免票政策后，“換乘中心的收入已經達到了白云山管理局收入的4倍左右”。而記者從白云山管理局相關負責人處獲悉，白云山管理局經營收入近千萬元。
“白云山景區是政府部門投巨資建設的國家5A級景區，景區管理部門以資源入股才占換乘中心8%的股份，致使景區創造的大部分利益落入了私人企業腰包，真不知道這其中都藏著什么貓膩？”網友“無須擔心”對嵩縣政府對白云山景區的運營模式提出質疑。
此外，記者了解到，總公司位于焦作市的河南龍池曼旅游發展集團在嵩縣先后參與投資了多個旅游項目，主要包括白云山換乘中心、伊河森林漂流景區和龍池曼十八瀑風景區等。
同時，記者還先后從兩名知情人士處獲悉，收入是白云山管理局4倍的白云山換乘中心的車輛竟然還以城鄉公交的名義，從國家級貧困縣嵩縣財政部門領著財政補貼。此事，目前嵩縣紀檢部門已經介入調查，大河報記者將追蹤此事的調查進展。
回應
近期將徹底解決景區內換乘問題
針對本報連續報道的白云山換乘費漲價一事，6月18日，嵩縣旅游局局長范小紅接受大河報記者采訪時再次表態：“身為旅游局長，我要和游客站在一起，從游客的角度去解決這一問題。我相信此事一定會解決好！”范小紅說，本報報道刊發后，嵩縣縣委、縣政府高度重視，目前，已經讓旅游部門會同物價、工商等相關部門一起，針對此事展開調查處理。
“我們一定會抓住此事不放，直到問題得以解決。”范小紅說，他絕對不允許這一旅游個案影響到整個嵩縣A級景區免票政策。
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