空中陸路四通八達的鄭州航空港區
幾多振翅待飛，大象終從“無形”變“云形”。昨日，鄭州航空港經濟綜合實驗區舉行8個重大項目集中奠基儀式，航空物流、高端制造、現代服務業三大主導產業聯袂而來。隨后，鄭州航空港經濟綜合實驗區正式掛牌。該區將力爭到2025年，建成航空貨運吞吐量達300萬噸、進出口總額達2000億美元、擁有200萬人的現代化航空大都市。縱橫捭闔的大樞紐、“高富帥”范兒的大產業、聳入云端的大都市正從夢想照進現實。三萬英尺凌空夢，邁出腳下第一步。
[現場] 首批八大“高富帥”項目奠基 航空港區揭牌
省委常委、常務副省長李克，省委常委、鄭州市委書記吳天君，副省長趙建才出席奠基儀式。鄭州航空港經濟綜合實驗區黨工委副書記、管委會主任張延明在現場介紹了集中開工的八大項目，八個項目總投資166億，建成投產后，預計年營業收入達到205億元。
航空物流、高端制造和現代服務業這三大航空港定位中的主導產業聯袂而來，包括神陽智能手機、朝虹液晶電視及電腦顯示器項目、恒豐科技園等3個電子信息類項目，普洛斯三菱商事物流產業園、恒豐物流中心2個物流類項目，正弘城市綜合體、錦榮天街商業綜合體等2個商業項目，北京國瑞和新材料制模生產線1個加工制造項目等。
隨后的動員會上，中共鄭州航空港經濟綜合實驗區工作委員會、鄭州航空港經濟綜合實驗區管理委員會正式揭牌。鄭州市委副書記、市長馬懿會上表示，列入實驗區2013年建設行動計劃已有105個產業項目。該區將力爭到2025年，建成航空貨運吞吐量達300萬噸、進出口總額達2000億美元、擁有200萬人的現代化航空大都市。
[大樞紐] 航空物流大咖駕到
南航經停中心、UPS全球產業鏈，航空物流大咖們將駕到；鄭歐集裝箱貨運班列、中原陸港國際物流中心，交通物流中的頂級航空范兒正在走起。
馬懿介紹，“貨運優先、以貨帶客；干線優先，公鐵集疏；國際優先、以外促內”，已經成為鄭州建設國際航空樞紐明確的天梯路徑。
在機場二期建設基地上，第二跑道、第二航站樓圖紙已經打開，圖紙拓進地圖，最快只需兩年半。這之后，機場綜合交通中心，將實現客運“零換乘”；航空貨運倉儲設施、航空貨運集散中心和陸空聯運集疏中心也將助力它實現2025年成為吞吐300萬噸的“大胃王”。
馬懿介紹，中航材、國航、南航、東航的戰略合作將更加緊密，南航鄭州中轉經停中心，與UPS共同開展全球產業鏈招商等項目正在推進。
7月底前，要開行直達德國漢堡的鄭歐集裝箱貨運班列；年底前，要啟動中原陸港國際物流中心建設；年內，新開通國際貨運航線6條以上。
[大產業] 鄭字號手機入港
現在，鄭州產的“iPhone”成為街機，航空港一只腳已經踏入世界產業鏈；不久，從研發到銷售都是鄭州航空港出品的“4G安全智能手機”面市，航空港一雙翅膀已經插入云霄。
“成為鄭州港制造的自有品牌手機，并且將來與富士康比肩，是我們的夢想。”昨日，開工的八大項目之一——神陽智能手機集團董事長鐘波向大河報記者介紹，該項目占地1000畝、50條手機組裝配套生產線，年產2000萬臺。
“我們是真正的‘航空派’，整個鏈條圍繞港區。”鐘波說，該園區將研發中心、手機生產線、配套產業、物流全部依港而建，投產后，原本設在深圳的5條生產線將停止運營，設在中原區的總部也將入港，“近水樓臺先起飛”。
“爭取年內新引進1至2個國內外知名智能手機品牌。”馬懿表示，未來還將爭取蘋果公司在鄭州設立內銷中心，智能手機還將繼續成為鄭州港的“一大寶”。
[大都市] 東方“孟菲斯”更宜居
馬懿透露，跨境貿易電子商務服務試點實施方案前幾天已經正式獲批，這意味著，物流商、電商及電商平臺、第三方支付平臺等綜合服務平臺，將走起E貿易的國際范兒。
設想一下，2025年的一天，在某物流公司上班的小鄭搭乘通勤地鐵到達公司。電腦前，她通過E貿易平臺簽收了一批來自法國的紅酒，價格可能只是保稅區外的十分之一；然后，她用手機就完成了小區內五星級酒店的預訂，從臺北來的客人下了飛機就有接駁車直達酒店；通過大廈可視網絡，她邀請尚未謀面的小周參加聯席研發會議……
昨日，正弘商業綜合體項目和錦榮天街商業綜合體亮相，將航空居住方式小露了一臉。這些“巨無霸”，將從2014年底開始，把航空港的萬家燈火逐一點亮。
“這是繼鄭東新區之后傾力打造的又一張城市名片。”馬懿表示，這一區域將是整個航空都市的精華所在。
這個城市不一般，它有信息技術引領的全城“網戀”；它先地下后地上，將統一規劃建設管理地下管廊；它將涂綠色胭脂，生態廊道與生態水系將是未來航空都市的招牌。
河南航空經濟研究中心副主任金真表示，現在的航空港更像東方孟菲斯，只有潔凈順暢地流動，沒有成群的煙囪。 （記者 朱琨 文 許俊文 攝影）
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