制圖/鄭萌
應急救援演練現場，濃煙滾滾 王春勝/攝
發車
6點至21點半運營，10分鐘一班
鄭州地鐵1號線運營時間目前已確定，為6:00至21:30，行車間隔為10分鐘。
其中，市體育中心站首班車6：00發車，6：51到達西流湖站；末班車21：00發車，21：55到達西流湖站。西流湖站首班車6：30發車，7：21到達市體育中心站；末班車21：30發車，22：24到達市體育中心站。單線運行時間為50分鐘左右。
據鄭州市軌道交通有限公司運營分公司相關負責人介紹，之所以西流湖站和市體育中心站早班車的時間不同，是考慮到早晚的客流量，盡量減少跑空車的次數，能有效利用電客車。“如果兩頭都6點發車的話，估計每天早晨得多跑三四趟空車。”
據了解，行車間隔10分鐘，是我國對首次開通地鐵城市的要求，地鐵運行一段時間后，還會根據客流、設備等情況調整首末班車時間和列車行車間隔。
“我們一共計劃購買25列電客車，這是按照行車間隔5分鐘來設計的。”鄭州市軌道交通有限公司運營分公司相關負責人說。
試乘
1萬張試乘券，將在社區發放
現在，普通市民也有機會試乘地鐵了。
昨日，鄭州市軌道交通運營分公司工作人員走進河南中醫藥大學校園進行宣傳，并在活動現場發放了500張試乘券。
據了解，在鄭州地鐵1號線開通前，他們將組織至少5次“走進社區”活動。“每一場活動都會發放試乘券，總共1萬張，具體試乘時間還沒確定。”鄭州市軌道交通運營分公司相關負責人說，試乘券分為5種顏色，不同顏色代表不同的試乘日期。屆時，他們會向市民宣布哪種顏色代表哪天試乘。
接下來，他們還將在鄭州地鐵1號線一期工程客流量較大的站點附近，比如二七廣場站、紫荊山站、綠城廣場站等進行一系列的活動宣傳，并現場發放試乘券。
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眼前濃煙滾滾 其實是在演習
如果地鐵上出現火災怎么辦？昨天，鄭州市軌道交通有限公司在市體育中心站進行了綜合應急救援演練。
上午10時左右，10309次列車行至博學路站與市體育中心站下行區間，列車頭部車廂突然發生“火災”。
當值司機發現“火情”后，立馬用廣播安撫乘客，并組織乘客自救，同時安排副司機趕赴著火點。但“火勢”太大，無法撲滅，鄭州軌道交通有限公司內部預案開始啟動，當值司機向控制中心匯報車廂內的“火情”。
控制中心接到司機的報警后，立馬向鄭州市城市軌道交通應急指揮部辦公室和鄭州市應急辦報告并請求救援，并撥打了110、120、119。救援人員趕到現場后，進入車站搜尋“傷員”。120對“傷員”進行了初步緊急救護之后，就近將“傷員”分別送到不同的醫院。
25分鐘內，滅火、疏散、救援全部結束。（記者楊曉楠）
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