高架橋路面已施劃標線，寬闊的路面令駕駛者放松而愉悅。
三環快速路部分路段將于本月底實現通車，不少市民很期待，在三環開車是什么感覺？12月16日，鄭州交巡警支隊組織媒體體驗三環快速路，一圈下來，記者感覺猶如在高速行駛，但各節點上下匝道口，交通引導牌還沒完全安裝到位。鄭州交警部門相關負責人表示，在快速路開通前將盡快完善交通引導標志，同時根據各上下橋匝道口的交通狀況部署警力進行疏導。
【記者體驗】 北三環、西三環通行順暢，南三環橋下有點繞
◆北三環 視野開闊，就像在高速上行駛
昨日上午9時30分，記者跟隨交警部門的車輛，自東向西從華北水院南門匝道駛入北三環，一路上雙向6車道視野非常開闊，像在高速上行駛。記者看到，高架橋路面上已施劃了標線，道路兩側的防撞護欄邊有工人正忙著安裝隔音板。一路向西行駛，過文化路、索凌路匝道，到達南陽路立交橋僅用了10分鐘。
◆西三環 從西三環上鄭少高速更便捷
9時50分，記者跟車從西三環科學大道立交橋南下橋口向南行駛，約15分鐘后來到西三環航海路節點，該路口前方兩塊指示牌顯示，向南通往長江路，向西通往鄭少高速。“以前從市區到鄭少高速需20多分鐘，而西三環快速路通車后，可直接從西三環航海路節點前往鄭少高速，最快只需兩三分鐘。”鄭州交巡警支隊一位負責人說。
◆南三環 京廣路立交橋節點施工，地面保通路有點繞
10時15分，車輛拐入南三環，由于主線橋上工人正在撤施工管道，車輛只能沿地面保通路行駛，到南三環大學路口，左轉遠距離繞行大學路、端午路、京廣路、長江路、碧云路后，繞到南三環和碧云路交叉口東側匝道，耗時近半個小時。
交巡警支隊科研所一負責人說：“京廣快速路與南三環交叉處為四層的京廣路全互通式立交，由于目前仍在施工，因此前往大學路、京廣路方向需走地面層。”
【有些擔憂】 地面仍在施工，下橋匝道容易擁堵
據交警部門介紹，此次三環快速路只有部分路段通車，但與之配套的地面段仍在施工，快速道路整體功能并不完備。對此，一位媒體代表很擔憂：“車輛可以在高架橋上通行，但好多地面道路沒有修好，屆時橋上車速快，下橋口易堵車，地面保通路走不動怎么辦？”
在昨日的體驗過程中，記者還發現，北三環、西三環、南三環沿線的上下橋匝道口，相關交通引導標志還沒有安裝到位。
【應對措施】 通車前，務必將交通引導標志安裝到位
“目前最緊迫的就是保證在快速路開通之前，將交通引導標志安裝到位。”鄭州交巡警支隊支隊長竇立勇昨日表示，交警部門將盡快完善交通引導方案，在做好引導出行的同時，下一步將分路段進行宣傳，讓市民對路網有個理性的選擇。
同時，為確保三環快速路開通后順暢通行，鄭州交警部門還將結合三環快速路車流量的變化狀況，動態調整快速路沿線及周邊燈控路口信號配時，在沿線重要交通節點、交通流量大的、易堵的路口，增加固定崗執勤警力。（記者 高鴻鵬 實習生 李楠 文 記者 白周峰 攝影）
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