1月22日，記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉，交通運(yùn)輸部門(mén)的行政審批權(quán)，今年將按照“能放盡放”的原則進(jìn)行改革，并將“權(quán)力清單”網(wǎng)上公示。
今年，我省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將深化交通行政體制改革，簡(jiǎn)政放權(quán)，實(shí)行“權(quán)力清單”網(wǎng)上公示，清單內(nèi)容包括特殊占用、挖掘、使用公路、公路用地行為的審批；跨省、跨市（省轄市）旅客運(yùn)輸、客運(yùn)班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)許可；大中型交通基本建設(shè)項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)初審等一系列行政許可項(xiàng)目，等等。同時(shí)，全面啟動(dòng)綜合執(zhí)法體制改革，建立權(quán)責(zé)清晰、監(jiān)管有力、執(zhí)行高效的交通行政綜合執(zhí)法管理體制。
“2013年發(fā)生的永城‘11·14’事件暴露出交通運(yùn)輸深層次的體制機(jī)制弊端，交通運(yùn)輸執(zhí)法體制改革已到了不改不行、無(wú)路可退的關(guān)鍵時(shí)期。”省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)張瓊表示，要堅(jiān)持用改革的思路和辦法，從制約交通運(yùn)輸發(fā)展最突出的問(wèn)題改起，改制約交通運(yùn)輸發(fā)展的體制機(jī)制弊端，從而加快綜合交通、智慧交通、綠色交通、平安交通、法治交通、服務(wù)交通建設(shè)。
此外，從今年起，我省將全面啟動(dòng)農(nóng)村公路“三年行動(dòng)計(jì)劃”，加快推進(jìn)“鄉(xiāng)村暢通”工程和集中連片特困地區(qū)農(nóng)村公路建設(shè)，進(jìn)一步改善農(nóng)村地區(qū)的交通出行條件。年內(nèi)將新改建農(nóng)村公路6600公里以上，新改建橋梁4萬(wàn)延米。同時(shí)將調(diào)整提升普通干線(xiàn)公路的服務(wù)功能，重點(diǎn)加快集中連片特困地區(qū)、城市組團(tuán)、航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)、撤站收費(fèi)公路及部分重要國(guó)省道的升級(jí)改造。（記者董娉郭海方）
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