唐堯東在賽前訓練為隊員制定戰術
映象網訊（記者 吳情異/文 李楊/圖）航體，正在急劇升溫。今天19:30，建業隊將迎來本賽季的首個主場比賽，對手是馬林執教的大連阿爾濱。此役建業上下目標十分明確：全力以赴，力爭主場開門紅。據悉，河南電視臺新聞頻道將現場直播建業隊本賽季主客場全部比賽，河南電臺新聞廣播FM102.3也將對建業全年賽事進行現場直播。
關鍵詞：復仇
阿爾濱曾雙殺建業
中超賽場上，建業和大連阿爾濱僅在2012年有過兩次交手，當時的升班馬阿爾濱竟然主客場雙殺建業，建業最終在那個賽季慘遭降級之痛。此番相逢，坐擁天時地利人和，建業自然不會放過復仇的絕佳機會。
“聯賽的首個主場比較難打，包括阿爾濱開局也不是很順，他們也是平一場輸一場積1分，從整體實力來看，阿爾濱確實高于我們，他們擁有多名國字號球員。”盡管如此，老唐在賽前發布會上還是提出了自己的殷切希望，“回到主場，在球迷的吶喊聲中，球員應該有更大的動力，而不是壓力，最主要放開手腳，打出我們的精神面貌，給球迷帶來驚喜和快樂。由于前兩場比賽都沒有進球和取勝，希望我們在積分上有所改變。”
關鍵詞：首秀
新洋槍望主場發力
要想擊敗大連阿爾濱，就必須取得進球，誰來扛起這個重任？本賽季重金引進的馬里亞諾和約翰遜需要給出強力回應。
由于腳踝受傷，韓國中衛李志楠本輪鐵定缺陣，馬里亞諾和約翰遜今晚有望迎來航體首秀。前兩輪，老唐在鋒線上起用了拉斐爾和馬里亞諾的組合，但效果不盡如人意。牙買加國腳約翰連續兩場替補上場，總共只打了20多分鐘，似乎還在找狀態。談到今晚是否會改變鋒線組合，給約翰遜更多的上場時間，老唐坦言：“約翰遜沒有在亞洲踢球經歷，還沒有完全適應亞洲球隊的節奏，不過他踢了兩場預備隊的比賽，有幾腳射門，他在逐漸融入球隊。至于是首發還是替補，還要根據對手情況和戰術安排來定。”
關鍵詞：舊人
唐堯東、馬林都輸不起
唐堯東和馬林，兩人有很多相似之處。他們都是出生在1962年，只不過唐堯東要比馬林大幾個月。兩人的職業生涯也幾乎同步，兩人都為遼寧隊奪取十冠王立下了汗馬功勞。此外，他們又都是國家隊的成員，為中國隊征戰洲際比賽立下了赫赫戰功。當時，馬林號稱亞洲第一中鋒，在整個亞洲范圍內無人能敵，而唐堯東則是中國隊沖進1988年韓國漢城奧運會的功臣。
2005年，唐堯東擊敗呼聲很高的馬林，從中途下課的王洪禮手中接過遼足教鞭，并在當年10月率隊客場擊敗馬林的重慶力帆。2008年，兩人再度迎來交手的機會。當時馬林臨危受命，接過瀕臨降級的遼足的教鞭，最終遼足主場和河南建業戰平。2010年，聯賽第三輪遼足客場擊敗了建業，打破了航海體育場不敗的神話，這也是馬林首次擊敗唐堯東。當年兩隊的第二回合比賽最終握手言和。至此，馬林和唐堯東以主教練的身份交手過四次，戰績都是一勝兩平一負，平分秋色。
賽前，老唐的備戰十分細致，周四他甚至親自率隊返回航體適應場地。唐堯東還專門根據阿爾濱前兩場的比賽錄像，對每一個球員進行了針對性的分析，看得出，老唐已經做好了和馬林掰手腕的準備。
要看球 選對路
據悉，因為建業隊比賽的進行，航海體育場周圍的部分道路將實施交通管制。
由于中州大道正在進行三環快速化施工，駕車前往的觀眾盡量避開正在施工的中州大道（石化路至航海路）段，選擇由黃河南路-經開第三大街、東風南路-經開第八大街前往；航海路（朝鳳路至未來路）路段易發生擁堵，請盡量繞行。
鄭州以南地市、縣區觀眾可由機場高速南三環出口下高速，經南三環（經開工業大道）、第三大街、經南五路或航海路、朝鳳路至航海體育場。
鄭州以北地市、縣區觀眾可由京港澳高速航海東路出口下高速，經航海東路、朝鳳路至航海路體育場；周末京港澳高速鄭州東出口的金水路以及圃田出口的鄭汴路車流量較大，不建議由此下高速。
鄭州以西地市、縣區觀眾可由西南繞城高速轉機場高速前往，或由連霍高速轉京港澳高速前往。
另外，公交車B17路、35路、46路、59路、86路、129路、231路、727路、Y812路均可到達航海體育場。
此外，交巡警提醒車主，航海東路（機場高速立交以東至第三大街以西，除公交車和長途客車外）實施臨時交通管制，進行車輛疏導和分流。觀賽車輛要按位停放，對于不按規定停放或阻礙交通的車輛一律拖移并處罰。
東方今報記者 李瑋 通訊員 高磊
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