3月28日，在鄭州召開的第十一屆中國信息港論壇舉行“信息港支撐航空港”專題峰會，來自全國各界的專家學者共聚一堂，圍繞鄭州航空港如何加強信息化建設積極獻言獻策。省人大常委會副主任張大衛到會并作主旨演講。
張大衛說，自去年3月7日國務院批準鄭州航空港經濟綜合實驗區規劃以來，短短一年多時間，航空港區建設風生水起，已成為帶動全省經濟升級發展的龍頭。航空經濟是經濟全球化和互聯網時代的產物，信息化本是航空經濟題中應有之意，信息港與航空港、物流港必須高度融合才有無限未來。當前，加快信息化進程已成為重要的國家戰略，“建議航空港區在全面實施規劃時，應傾注更多精力支持信息化的發展”。
就航空港區信息化發展的定位，工信部電信研究院規劃所副所長劉占霞認為，鄭州航空港應將打造“極具國際競爭力的智慧航空城”作為目標，以“更透徹的感知、更全面的互聯互通、更深入的智能化”為主要手段，建設融合、安全的通信信息網絡，超前部署關鍵資源，構建全面網絡化、高度信息化、深度智能化的新一代信息基礎設施，夯實智慧航空城建設的基石。爭取在2025年以前實現光網覆蓋率100%，無線寬帶信號覆蓋城區所有空間，實現城市運行自動化監測、行政事務全部網上辦理以及社區綜合管理和信息服務的全覆蓋。劉占霞還建議，應抓緊建設從港區到我國國際關口局的直達國際數據專用通道，從而更好地支撐港區內高智產業的發展、促進高端產業集聚、滿足安全可控的要求。
來自上海的中國電信自貿區公司常務副總經理趙行明特別提到了“信息經濟”這個關鍵詞，他認為航空港區應成為最新信息通信技術和應用的示范區，通過進行高標準的信息化建設，讓互聯網經濟突破區域、功能的障礙，真正形成信息共享互通，為港區經濟的發展提供便利。
中國民航大學臨空經濟研究所所長曹允春在演講中特別以迪拜世界中心航空城的建設為例，強調規劃先行的重要性。“20年前的迪拜幾乎還是一片荒漠，現在這里已建成世界級中心機場，這成為迪拜經濟發展的最大驅動力”，他表示，全球化的視野和杰出的設計規劃將迪拜打造成為亞非歐的中轉樞紐，“雖然鄭州機場客貨運增長率都排在全國第一，但未來若要可持續發展，必須有一個更深的研究和規劃”。（記者陳學樺 郭戈）
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