規劃區域位于鄭州市上街區北部。南接上街城區、北側為滎陽市王村鎮、東南側為滎陽市區。隴海鐵路、連霍高速分別從規劃區域的南北穿過，規劃鄭洛城際軌道、上新高速、新龍路等連接規劃區域。與鄭州市區、洛陽市區以及新鄭國際機場之間有便捷的交通條件，區域位置十分優越。
本報訊昨日，記者從鄭州市上街區政府了解到，鄭州通用航空試驗區總體規劃（2014-2030年）（以下分別簡稱“通航區”、“規劃”）已經獲鄭州市政府批準。記者了解到，目前，一批通航及公務機運營、應急救援、航空培訓、航空旅游、航空運動、研發制造等產業項目已經進駐。
上街區區委書記樊福太表示，上街機場是全國70個民用航空機場之一，上街也是河南通用航空的搖籃。鄭州通航試驗區建設規劃期限為2014—2030年，本次規劃范圍為連霍高速以南、隴海鐵路以北、昆侖路以東、金華路以西的區域（如圖所示），面積約21.3平方千米。其中，上街區8.4平方千米，滎陽市王村鎮12.9平方千米。根據規劃，通航區將通過上新高速-商登高速，連霍高速-京港澳高速，連霍高速-繞城高速-機場高速，城際鐵路四條通道直通航空港。
記者了解到，鄭州嘯鷹航空公司飛機組裝與試飛基地項目正在建設1號廠房，預計今年年底前第一架“鄭州制造”飛機將在試驗區下線；總投資6億元的河南中鵬通用航空公司航空俱樂部項目已完成樁基工程，計劃11月建成并開始運營；總投資5億元的國際飛機展示交易中心項目也已開工建設，預計10月建成。
截至目前，通航區這棵梧桐樹已經吸引到鳳凰來棲，26家綜合型的通用航空企業已經扎根發展。另外，投資6億元的通用航空科技創業園項目能為試驗區產業發展提供有力支撐。
樊福太表示，力爭到2015年，通用航空基地公司達到10家，機隊規模達到50架，年實現3萬飛行小時。2020年，基地公司達到20家，機隊規模達到200架，年實現10萬飛行小時，帶動航空內飾、制造、材料、地產、金融、服務等行業發展，實現超千億經濟規模。省發改委經濟研究所所長鄭泰森表示，通航區能與鄭州航空港經濟綜合實驗區形成差異化和互補，通航區建設將帶來更多涉“飛”的就業、培訓機會。（記者朱琨 實習生陳曉）
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