盧先生展示購車手續(xù)

　　二手車里程表被人做過手腳

　　11月19日,盧先生在位于鄭州市商都路與107輔道交叉口的河南威佳誠新二手車交易中心,購買了一輛二手帕薩特。

　　“之所以來鄭州買車,就是沖著威佳的品牌。”盧先生說,他買的二手車行程公里數(shù)顯示為62000公里,折損后市價17.8萬元。

　　盧先生稱,購車后,他回到焦作上了新牌照,補交了稅款,上了保險,共花去約2000元。可隨后在當?shù)?S店查詢記錄時,竟意外發(fā)現(xiàn)該車在2013年11月13日的運行里程已經(jīng)顯示為85380公里。4S店工作人員告訴盧先生,該車的里程表被人“動過手腳”。

　　盧先生介紹說,該車2012年3月報的戶口,按照2013年11月運行85000公里計算,平均每年運行5萬多公里。

　　從去年11月到今年11月,整整又一年的時間,這輛車實際的運行公里數(shù)應(yīng)該在13萬公里左右。“我咨詢過4S店,即便按照10萬公里折損,這款車的實際市價也應(yīng)該在13萬元左右。保守估計,我至少多掏了近5萬塊錢”。

　　商家稱不能折價退錢 退車要收租車費

　　鄭州威佳誠新最初給盧先生的答復是:不能折價退錢,只能退車或換車,而退車需要盧先生個人承擔6600元的交易費,且按每天500元的租車價格交納租車費用。

　　盧先生不斷向省會媒體投訴,11月30日上午,東方今報記者曾隨盧先生來到威佳誠新反映情況。該公司有關(guān)負責人坦言“二手車市場最缺乏的就是誠信”,因此該公司十分重視信用和品牌建設(shè)。對于盧先生的遭遇,威佳首先承認自己存在過錯,并答應(yīng)會積極主動面對,盡快給盧先生妥善解決。

　　商家信誓旦旦,可問題仍遲遲未解決。

　　“協(xié)商毫無進展”,昨日上午,遠在焦作的盧先生給記者打來電話說,威佳堅持只能退車,僅同意交易費、租車費可適當減免。盧先生算了一筆賬,“我上月19日提的車,按每天租車費500元算,僅租車費18天就將近10000元”。

　　“作為消費者 我就是這么任性”

　　記者隨后致電威佳誠新具體負責處理此事的胡經(jīng)理,胡經(jīng)理稱,該車是公司去年9月收購的,收購人員確實“看走了眼”,雖然存在過錯,但公司也是受害者。為此,公司積極與盧先生協(xié)商解決,但盧先生很難溝通,不同意退車,堅持讓公司賠償其4.8萬元的折損費用,“這純屬訛詐”。胡經(jīng)理說,一般情況下,二手車看重的是入戶年份,里程表不作為參考依據(jù)。且雙方在合同中已注明,如需退車,交易費用和駕車租金由用戶承擔。而公司為了體現(xiàn)誠意,已經(jīng)同意酌情適當減免。

　　“堅決不退車。作為消費者,我就是這么任性。”盧先生認為行程公里數(shù)是二手車最重要的價格參考依據(jù),威佳在收車時看走了眼,不能把過錯后果留給消費者承擔。

　　盧先生告訴記者,如果只是單純退車,商家不會因為自身過錯受到任何損失或懲戒,而消費者不僅要耗費精力,還要承擔種種費用,這明顯不合理。“根據(jù)實際公里數(shù)折損,按市價對我進行4.8萬元的經(jīng)濟賠款,我認為合情合理合法。否則,我將通過法律途徑進行維權(quán),非要跟商家‘斗’到底”。

　　律師說法

　　針對此案,河南豫和律師事務(wù)所趙必合律師分析說,消費者如有足夠的證據(jù)證實當事車輛被人為調(diào)表,則商家的銷售行為涉嫌欺詐。如果消費者選擇退車,不應(yīng)承擔任何其他附加條件。如果消費者選擇按實際行程公里數(shù)補償差價,依照民法相關(guān)條款,其訴求也是合理的。

　　本案中,商家認為自己也是受害者,而這屬于商家自身工作失誤,與消費者無關(guān),應(yīng)由商家自己承擔責任。