拓寬后的江山路已部分通車

　　白天塵土飛揚，晚上黑燈瞎火，以前的江山路，更像一條鄉間公路。而拓寬改造后的江山路，北段雙向六車道，南段雙向八車道，中有綠化帶，兩側有生態廊道，還有路燈夜間照明。經過截彎取直后，江山路將直抵黃河風景名勝區，屆時市民可以少繞許多彎路。目前除個別節點進展較慢，江山路大部分路段已具備通車條件，大河路以北段本月底正式通車。

　　【區別】升級為城市快速路

　　現狀江山路按照標準公路建設，沒有標志標線，屬于雙向四車道形制，中間沒有綠化帶隔離，也無路燈照明設施。

　　據介紹，此次江山路拓寬改造工程南端是連霍高速，北端是黃河風景名勝區，全段約長14.7公里。根據橫斷面設計，新江山路將以西山路為界，西山路以南段全長9984米，主線機動車道設計為雙向8車道，快車道外側，則是約50米的生態廊道，道路總寬度不小于160米。西山路以北道路全長4774米，主線機動車道為雙向6車道。

　　“拓寬改造的同時，也將對江山路現狀采取截彎取直的方式，沿著東南—西北方向連通市區和黃河風景名勝區。”江山路拓寬改造項目部有關負責人介紹說，一段是開元路到索須河段，規劃江山路將直接從雙橋花卉基地內穿過；另一段是西山路以北段，規劃江山路將甩開現狀江山路，截彎取直后向北延伸。

　　【進展】多個路段具備通車條件

　　昨日記者沿拓寬的江山路一路向北，發現部分路段已經通車。其中，薛崗北街至開元路段的江山路，東半幅機動車道瀝青基本鋪設到位，但暫時處于圍擋狀態，而西側的4個機動車道已經通行。

　　此外，大河路至張牛支溝橋段雙幅已經放行社會車輛，由于張牛支溝跨河處涉及雨污水管網鋪設，東半幅暫時不通行。

　　再往北走，孫莊村北到連莊村南300多米的路段，采取的是邊保通邊鋪設的方式，目前東半幅已建好通行。

　　而從連莊村一直到黃河風景名勝區段，目前全部具備通車條件，但考慮到路上有施工車輛作業，可能會威脅到行車安全，所以目前處于封閉狀態。

　　【展望】本月底大河路以北段通車

　　“瀝青鋪設接近尾聲。”鄭州市城市管理局市政設施處有關人士說，目前江山路大部分路段都已具備通車條件，但全段尚有三處節點無法順利開展。

　　一段位于連霍高速處的京廣快速路下橋口，目前京廣快速路北延作業面還在開展，不太適合江山路拓寬作業。第二段是索須河至大河路段進展較慢，主要牽涉到輸油管線的遷改，目前車輛仍需經由老索須河橋通過。第三段是黃河游覽區鐵路局養護區，正在和黃委會協調方案。

　　“這三個節點建好，即可全段通車。”他說，即便如此，也不影響新江山路正常通行，市民朋友們只要在這三個節點處選擇繞行或經由保通路通行即可。根據計劃，大河路以北段的江山路本月底將通車，甚至本月20日就能放行，屆時開車去黃河風景名勝區就不用再繞路，也能繞開交通狀況較為復雜的黃河橋村。（記者 劉瑞朝/文 許俊文/攝）

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