啟乘名車廣場副總張泉

　　映象網訊（東方今報記者 聶曉旭 實習生 劉曉明/文 首席攝影記者 袁曉強/圖）據中國汽車流通協會數據，2014年全年累計交易二手車605.29萬輛，同比增長16.33%。交易額3675.65億元，同比增長26.03%。

　　 快速擴容的二手車交易量背后，卻存在著諸多問題：上市交易的二手車車況不明、價格靠中介隨口說、二手車貸款無門等，令消費者對二手車“想說愛你卻不容易”。

　　 在此背景下，自2013年起，國內涌現了一批車輛品質透明、交易流程規范、售后服務有保障的二手車企業。啟乘名車廣場就是其中之一。

　　 近日，記者約訪了啟乘名車廣場副總經理張泉，聽他破解二手車交易普遍存在的“三宗罪”，為讀者支招如何買到稱心的二手車。

　　Part1 二手車交易一宗“罪”：只求利益，不問質量

　　兩年前，在鄭州一提起“二手車交易”，很多人腦海里都會浮現這樣的聯想：露天市場，雜亂無章，無良車販子，一錘子買賣，沒規范，沒保障等。

　　抱著二手車販子心態，以短期利益為目標，確實是二手車行業最大的問題。很多消費者買到問題車，吃了大虧，卻維權無門。

　　啟乘破冰交易透明化：承諾買到問題車賠30萬

　　有何方法可以讓買車者不再作為絕對弱勢方存在？張泉的答案是：要么找到真正的專業人士幫自己“掌眼”，要么選擇能夠提供二手車品質及售后保障的商家。

　　按照這一提示，記者走訪二手車市場，卻發現，第一種方案鮮有消費者能實現。第二種方案中提及的能夠提供二手車品質及售后保障的商家數量少之又少，而啟乘恰是其中翹楚，并敢于公開承諾：顧客在啟乘名車廣場買到事故車、泡水車等問題車，不僅全額退車，還賠償30萬元給顧客。

　　這樣的承諾背后 有著怎樣的底氣？

　　記者注意到，為了打消消費者對二手車品質及售后保障的顧慮，啟乘堅持做到車輛從源頭、評估，到檢測、認證，最后到銷售的全過程透明化。

　　“我們的車輛收購后，第一步將交由專業的評估師進行全方位的檢測；其后所有車輛進入質檢部，根據汽車的組成部件，質檢流程的檢測內容可分成8大類，365項。其中包括制動系統32項，動力系統33項，電氣系統82項，變速系統27項，底盤系統61項，車體外觀檢查55項，車輛內部檢查60項，車輛路試檢查15項。”張泉這樣解密啟乘名車廣場的質檢流程，并補充說，“質檢完畢后，根據銷售標準，質檢部將對這些車輛提出整修建議，交由整備人員進行整備、維修、清洗；最后進入展廳銷售，在銷售環節，我們會在客戶面前再進行一次交車前全面的車檢”。

　　所有啟乘認證的二手車，必須經過嚴格甄選，啟乘甄選二手車的硬性標準如下：只有4年以下車齡且行駛里程不超過8萬公里，車況良好，無結構性損傷，非事故車、泡水車、火燒車、營運車，具有完備證件和合法手續的車輛，才能進入啟乘檢測認證系統。

　　只有通過檢測認證的二手車，才會貼上啟乘高品質二手車認證標識，進入交易流程。毫無疑問，這樣完全透明、嚴格把控的過程，最大限度保證了車輛的最佳品質。