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焦作至滎陽黃河大橋年內(nèi)開工 打通鄭焦快速通道

2015年07月22日06:42  來源:映象網(wǎng)-東方今報(bào)

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  映象網(wǎng)訊(東方今報(bào)記者 張雅平)2006年就計(jì)劃開工的焦作至滎陽黃河大橋,年內(nèi)將正式開工建設(shè)。

  昨日,國(guó)道G234焦作至滎陽黃河大橋及連接線項(xiàng)目二次環(huán)評(píng)公示,接受公眾監(jiān)督。根據(jù)省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)張瓊之前的要求,該項(xiàng)目要在年內(nèi)正式開工建設(shè)。

  【喜訊】

  焦作至滎陽要建黃河大橋 打通鄭焦快速通道

  新增國(guó)道G234線,是溝通華北與華南的一條運(yùn)輸大通道,也是我省南北向的重要綜合運(yùn)輸通道。而焦作至滎陽黃河大橋,則是該線跨越黃河的咽喉工程。

  根據(jù)環(huán)評(píng)公示,該項(xiàng)目位于焦作武陟和鄭州滎陽市境內(nèi),在兩市交界處跨越黃河。具體來說,是起于焦作南側(cè)的省道S234上(原省道S235,塔南路),通過現(xiàn)有焦作南互通式立交(雙喇叭式)和原焦高速相連,向南跨過黃河,止于鄭州市西北與省道S312(沿黃快速通道)相連,向南通過同期實(shí)施的國(guó)道G234沿黃快速通道至連霍高速段與連霍高速相連,向東直通鄭州市。  

  據(jù)悉,該項(xiàng)目全長(zhǎng)約26.4公里,估算總投資約39.14億元,采用六車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。  

  該項(xiàng)目建成之后,不僅打通了國(guó)道斷頭路,并將開辟焦作及山西晉城方向至鄭州、洛陽以及豫中南地區(qū)的快捷通道,對(duì)加快以鄭州為核心的中原城市群建設(shè)進(jìn)程將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。

  【盤點(diǎn)】

  2006年計(jì)劃開建又?jǐn)R淺 要求今年內(nèi)開工

  焦作至滎陽黃河大橋要開建,對(duì)于焦作和鄭州人民來說,絕對(duì)是個(gè)喜大普奔的好消息。

  為啥?因?yàn)檫@項(xiàng)目早在2006年就計(jì)劃開工建設(shè)了,距離現(xiàn)在已經(jīng)10年了。  

  據(jù)了解,該項(xiàng)目早在2005年就開始做準(zhǔn)備工作,擬采用公開招標(biāo)的方式選擇投資主體,計(jì)劃是2006年開工建設(shè),2008年建成通車。  

  但因種種原因,該項(xiàng)目一直擱淺。  

  2014年,交通運(yùn)輸部將其初定為政府和社會(huì)資本合作模式(PPP)試點(diǎn)項(xiàng)目,河南省政府也將其作為規(guī)劃的8個(gè)跨越黃河項(xiàng)目的先行試點(diǎn)。  

  今年2月,省交通運(yùn)輸廳公路局與焦作市政府正式簽約,就投資等問題簽訂框架性協(xié)議,此次二次環(huán)評(píng)公示,則為項(xiàng)目早日開工又向前推進(jìn)了一步。  

  而根據(jù)日前省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)張瓊的要求,該項(xiàng)目將于年內(nèi)開工建設(shè)。

  【環(huán)評(píng)】

  ◎穿越黃河濕地保護(hù)區(qū)內(nèi)

  18:00至次日6:00 禁止大噪音機(jī)械施工

  擬建的焦作至滎陽黃河大橋,橋體還將穿越鄭州黃河濕地省級(jí)自然保護(hù)區(qū)實(shí)驗(yàn)區(qū),穿越長(zhǎng)度為2610米,橋位中心線距保護(hù)區(qū)緩沖區(qū)和核心區(qū)分別為850米和1170米,項(xiàng)目工程在施工場(chǎng)地清理、施工機(jī)械運(yùn)作、施工噪聲、夜間燈光、汽車尾氣等方面都會(huì)對(duì)自然保護(hù)區(qū)環(huán)境產(chǎn)生一定影響。

  環(huán)評(píng)公示建議,早晨、黃昏和晚上是鳥類活動(dòng)、繁殖和覓食的高峰時(shí)段,保護(hù)區(qū)內(nèi)18時(shí)至次日6時(shí)之間,應(yīng)禁止噪聲大的機(jī)械施工作業(yè)。  

  對(duì)于在敏感點(diǎn)道路施工路段,晚10點(diǎn)到次日早6點(diǎn)之間停止強(qiáng)噪聲作業(yè)。確實(shí)是特殊情況必須晝夜施工時(shí),要求特別注意不得超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的限值,尤其是夜間禁止打樁作業(yè),盡量采取降噪措施,并且建設(shè)單位應(yīng)提前與當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)、村委會(huì)或居民協(xié)調(diào)。

  ◎穿過黃河鯉實(shí)驗(yàn)區(qū)

  對(duì)魚類產(chǎn)卵有影響 將開展措施減輕干擾

  焦作至滎陽黃河大橋的建設(shè),預(yù)計(jì)會(huì)對(duì)黃河鯉魚帶來不小的影響。

  根據(jù)交通運(yùn)輸部環(huán)境保護(hù)中心的環(huán)評(píng)公示,黃河大橋主橋位于黃河鄭州段黃河鯉國(guó)家級(jí)水產(chǎn)種質(zhì)資源保護(hù)區(qū)的西實(shí)驗(yàn)區(qū)。該實(shí)驗(yàn)區(qū)則是黃河河南段鯉、鯽、鲇、鳊等經(jīng)濟(jì)魚類重要的產(chǎn)卵場(chǎng),是黃河西霞院水庫以下規(guī)模較大、較集中的產(chǎn)卵場(chǎng)、索餌場(chǎng)、越冬場(chǎng)。  

  雖說工程建成后本身不會(huì)阻斷魚類洄游的通道,但施工和運(yùn)營(yíng)期的水體擾動(dòng)會(huì)使過往魚群受到一定程度的干擾,從而對(duì)魚類洄游、產(chǎn)卵等活動(dòng)造成一定的影響。  

  咋辦呢?環(huán)評(píng)顯示,施工期間通過調(diào)整施工計(jì)劃,開展污染治理、人工增殖放流等一系列措施,有效減輕對(duì)該保護(hù)區(qū)魚類的影響。  

  工程結(jié)束后,將在保護(hù)區(qū)產(chǎn)卵場(chǎng)區(qū)域,非連續(xù)性移植狐尾藻(Myriophyllum)等沉水植物,逐步修復(fù)被破壞的水生植物生態(tài)群落。

  ■提醒

  8月5日二次環(huán)評(píng)結(jié)束 有意見趕快提

  昨日,該環(huán)評(píng)報(bào)告已正式通過省交通運(yùn)輸廳等部門公示,公眾可在即日起至8月5日期間,通過電話、電子郵件等渠道將信息反饋給該項(xiàng)目建設(shè)單位或環(huán)境影響評(píng)價(jià)單位。

  接受信息反饋的包括:河南公路項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司,電話0371-69500685;交通運(yùn)輸部環(huán)境保護(hù)中心,電話010-65299760-618;郵箱分別是:hnglxmgs@163.com、gzcy604@163.com。

文章關(guān)鍵詞:黃河大橋;鄭焦快速通道 責(zé)編:彭向華
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