“十二五”期間，我市制訂大氣污染防治政策，聘請專家，建成投運空氣質量預測預報系統。五年來，我市通過對燃煤、工業企業、機動車尾氣排放、揚塵等進行環境綜合整治，使煙粉塵、二氧化硫等污染物排放大幅減少。

　　鄭州全媒體記者 王軍方 文/圖

　　制訂政策，聘請專家科學治霾

　　“強化組織領導，形成工作合力。系統治理、科學施策，全面推進大氣污染防治。”昨日，市環保局局長潘冰接受本報記者專訪時說。

　　2013年，鄭州在全國地級市率先發布《藍天工程白皮書》；2014年在全國地級市率先修訂《鄭州市大氣污染防治條例》，出臺《大氣污染防治工作實施方案(2014~2018年)》；2015年，出臺《關于全民行動堅決遏制大氣污染的意見》等一系列政策文件。

　　潘冰說，在科學防治方面，我市聘請9位國內知名專家組成大氣污染防治工作專家咨詢組，開展PM2.5源解析工作，為科學治理奠定基礎。目前，建成投運空氣質量預測預報系統，可提前預報兩天的空氣質量；發生重污染天氣時，適時啟動不同級別預警，采取相應管控和響應措施，有效減少污染物排放。

　　燃煤、工業和機動車尾氣得到大幅控制

　　潘冰說，“十二五”期間，全市圍繞燃煤、工業企業、機動車尾氣排放、揚塵等主要污染源，開展污染治理工作。

　　目前，全市10家燃煤電廠27臺機組800萬千瓦全部完成除塵、脫硫和脫硝提標改造；3臺共160萬千瓦燃煤機組完成超低排放改造，在達標排放的基礎上各類污染物再減少60%。全市累計拆改615臺燃煤鍋爐，每年可減少燃煤50萬噸，減少污染物排放5500噸。

　　工業污染治理方面，對水泥、耐材、碳素、硫酸、化肥、鋁加工等六大行業600家涉氣企業進行綜合治理，150家涉氣企業完成提標治理任務，其他未完成治理的涉氣企業全部停產，“十二五”期間共減少煙粉塵排放約2400噸、二氧化硫約5300噸、氮氧化物約6500噸。

　　防治大氣污染，機動車尾氣不容忽視。推進黃標車淘汰，自2013年6月1日起分階段分區域在市區限行黃標車，2015年10月1日起全市域禁行黃標車；2013年底全市共16.9輛黃標車，2014年淘汰4.88萬輛，2015年在省定5.88萬輛淘汰目標的基礎上自加壓力淘汰了9.7萬輛，共減少氮氧化物1.4萬噸。

　　嚴格執法監管，加大執法力度，嚴厲查處環境違法行為。共立案查處環境違法案件1200余件，特別是2015年立案處罰561起，罰沒金額3600余萬元，查封扣押12家，停產限產3起，移交公安部門24起。

　　五年來，我市有效減少全市污染排放，2015年二氧化硫和氮氧化物排放量比2010年分別減少了12.3%、25.4%，大氣治理效果逐步顯現。

　　三大污染源依然是治理重點

　　潘冰說，盡管“十二五”期間，我市做出了大量的工作，但是空氣質量現狀距離人民群眾的期盼還有一定差距。

　　“十三五”期間，全市環保人將正視差距、明確目標、奮力拼搏，堅持“預防為主、綜合治理、全面推進、重點突破”的原則，以總量管理為手段，以三大污染源治理為重點，綜合運用法律、經濟、科技和行政手段，確保全市污染物排放逐年削減，空氣質量得到明顯改善。