鄭州“環線+井字”快速路網最后一“豎”全面加速

　　制圖/鄭萌

　　河南商報記者 陳朋沖

　　作為“暢通鄭州”的重要工程，鄭州“井字加環字”快速路網的最后一豎，鄭州市東三環（107輔道）快速化工程全面加速，北三環至南三環段高架主線預計年底前貫通。

　　10月22日，北三環姚橋路全互通立交由西向南匝道上，正進行橋面瀝青鋪裝和輔助結構施工，只見一輛輛瀝青運輸車接力將熱氣騰騰的瀝青運來，經過瀝青鋪裝施工后，匝道路面裝扮一新。

　　東三環（107輔道）快速化工程第四標段現場負責人張天民介紹，隨著北三環姚橋路全互通立交率先在西向南匝道上進行瀝青鋪裝，目前，東三環（107輔道）快速化工程已經進入全面加速階段。該全互通立交西向南、南向西兩條匝道將于明年元旦前通車，屆時東三環（107輔道）與北三環也將實現互聯互通。

　　據了解，東三環（107輔道）快速化工程北起北四環，南至南四環，設計全長約20公里，全線采用高架+隧道的形式，高架主線和地面均為雙向八車道，其中北三環姚橋路全互通立交作為連接東三環與北三環的重要樞紐，分三層布置，共設置由西向南、由西向北、由南向西、由南向東、由東向北、由東向南、由北向西、由北向東共8條轉向匝道。

　　張天民告訴河南商報記者，8條轉向匝道中，目前除了由南向西、由東向北、由西向北3條匝道仍在施工外，其他5條匝道的主體已經完工。

　　東三環（107輔道）快速化工程項目經理李錦林也介紹說，作為鄭州市大“井+環”形快速路網系統的最后一筆，也是鄭州市2016年民生“十大實事”之一，東三環（107輔道）快速化工程自今年2月25日開工以來，根據目標要求，北三環至南三環段高架主線將于今年年底具備通車條件，屆時鄭州市大“井+環”形快速路網系統將正式閉合。

　　(河南商報)