□記者劉江浩侯夢菲

　　本報訊內陸地區河南不沿海不沿邊，對外開放靠藍天。省十次黨代會報告提出，未來五年，河南基本形成內陸開放高地，并打造出陸上、空中、網絡三條絲綢之路。

　　“中原地區發展的最大障礙是走不出去。資源豐富，人民勤奮，苦于沒有路子?！笔∩缈圃涸洪L張占倉說，河南省不沿海不沿邊，對外開放靠藍天。

　　張占倉說，近幾年以來，因為有了鄭州國際航空樞紐的建設，以及這些年在航空樞紐帶動下，一系列創新迸發出來，現在的中原地區真正開放了。

　　他舉例說，在“十二五”期間，河南進出口年均增長32.9%，而“十二五”期間，恰恰是我國進出口發展最困難的一個時期。就是在這樣的背景下，河南取得這樣的成績，成為國內對外經濟發展最活躍的地方，確實很難得。

　　張占倉認為，在國家推進的“一帶一路”戰略中，我省有國內開行較好的鄭州到德國的陸上絲綢之路，開通有鄭州到盧森堡的空中絲綢之路，開通有在全國影響大、業績好、稅收穩定的網上絲綢之路，逐漸成為“立體絲綢之路”。

　　而此次黨代會著重提出網上絲綢之路，張占倉認為，這源于鄭州全國E貿易試點中效果最好，鄭州一個地方的化妝品E貿易，占全國的80%以上，像這樣高檔商品的進出，確實帶來了河南省網絡經濟發展的活力。

　　近幾年，在全球經濟發展不振，中國經濟發展下行壓力非常大的情況下，地處內陸地區，河南處于“8時代”的增長，中原仍在高速“跑”。張占倉說，我省在從航空經濟的探索，到現在的樞紐經濟的探索，我們已經初步認識到在航空時代，全球的區域發展熱點，重返內陸時代已經開啟。

　　記者從省政府口岸辦了解到，今年1-9月份，我省航空口岸累計進出境人數111.42萬人次，其中，鄭州航空口岸出入境旅客104.1萬人次，同比增長14.7%。前三季度，鄭歐班列累計開行170班次，貨值8.27億美元。國際郵件經轉口岸前三季度累計進出口郵件1029.8萬件，同比增長113%。河南進口肉類指定口岸已累計進口肉類4.2萬噸，貨值8140萬美元，業務量在全國內陸口岸排名第

　　一。