□記者寧田甜文圖

　　核心提示|昨日，鄭州市B53路公交車上，一市民急著坐公交卻沒有零錢，上了公交后，只好尷尬地向其他乘客詢問是否能幫忙兌換5元零錢。有市民想替他刷卡，他沒好意思接受。還好，一老年乘客換開了他的5元錢，化解了尷尬。

　　據記者了解，鄭州公交車支付大多還是投幣和刷卡兩種傳統方式，有乘客建議，為方便更多人，能否增設手機掃碼支付方式？有專家表示，公共服務的本質，是最大限度地為公眾提供快捷的服務。鄭州公交便民的努力值得肯定，但在便民服務上，還需更為開放地吸納公眾意見和建議，更好提高公交服務。

　　尷尬

　　一市民急著坐公交，身上卻無零錢

　　昨日上午11時30分許，鄭州市內，一輛B53路公交車行至經三路鑫苑路公交站時，正戴著耳機的本報記者，突然聽到一男子的說話聲。摘掉耳機，該男子正面向車廂，手里拿著5元紙幣，笑著大聲詢問：“誰有5塊零錢？幫我換一下。”

　　他話音剛落，本報記者拿出公交卡遞給他，讓他去刷，但他委婉拒絕：“那多不好意思。”接著，他繼續尷尬地看著車內的乘客。這時，坐在車廂中間的一位老人，從兜里掏出幾張1元零錢遞給了他。

　　換來零錢后，他趕緊走到車前投幣。看得出來，直到在座位上坐穩，該男子仍面帶尷尬。

　　一件小事當即引起不少乘客討論。一位年輕女乘客說，目前我省有的地市坐公交車已經可以掃碼支付了。有乘客建議，作為公共交通工具，目前鄭州的公交大都是投幣和刷卡兩種傳統支付方式，能否增設手機掃微信、支付寶二維碼支付，以方便不同情況下的乘客？

　　建議

　　乘坐公交能否支持手機掃碼支付？

　　昨日，記者從鄭州多家公交分公司獲悉，目前還沒有手機掃碼支付這一方式。

　　鄭州市公交總公司客服人員稱，目前鄭州市內的公交車，支付方式只有投幣和刷公交卡兩種，個別開往郊區的公交車，因為票價是2元，還只能投幣，公交卡都沒法刷。

　　不過，鄭州公交總公司宣傳部門相關人員介紹，公司早就有手機掃碼支付的想法，但有關公交車上的這種車載設備，安裝和調試等都是由鄭州城市一卡通有限責任公司（下稱“一卡通公司”）負責，公交公司只是配合他們工作，因此此事具體還需問一卡通公司。

　　另外，也有市民提出，目前投幣這種方式，開放式公交站臺不好把控的話，還有很多的快速公交站臺，每個站臺都有值班人員，能否為市民增設兌換零錢的服務？這樣也會極大提高市民乘坐公交這一綠色交通工具出行的積極性。

　　“我們可以考慮在人流量大的公交站點、始發站增設免費零錢兌換服務。”昨日，鄭州兩家公交分公司相關負責人在聽到本報建議后均表示，這個建議不錯，有人看管的站臺，可以考慮操作，有關這個問題，將給總公司反映。

　　回應

　　手機刷卡已實現掃碼支付還未上線

　　昨日下午，一卡通公司客服人員稱，目前手機刷公交、地鐵已經實現，但這一方式是有條件限制的。即：您的手機必須是安卓系統，具備NFC功能（自帶感應），使用的也應是與該公司合作的移動或電信的手機卡。如果您的手機卡不是這兩家的，需要到兩家任何一家運營商那里咨詢辦理具有綠城通功能的手機卡。之后，還需到綠城通客服中心進行激活。一般都能激活，但也存在卡和手機不兼容而激活不了的情況。手機卡激活后，便可以在有刷卡機的公交和地鐵上刷手機乘坐。而像蘋果手機因不是安卓系統，便行不通。手機卡是聯通卡的，因目前該公司還未與一卡通合作，因此也行不通。

　　針對市民提出的何時能實現手機掃微信或支付寶二維碼支付的問題，客服人員稱，這個目前還未上線，具體何時上線，目前尚未接到通知，不過應該很快。

　　對此，市民不解并提出疑問，微信和支付寶掃碼支付，非常方便。目前，就連菜市場賣菜的小攤販都可以做到掃碼支付，而對于公交車來說，也就是每輛車上張貼一張二維碼便可。這無需什么成本便能實現的事，相關部門為何遲遲沒有令其實現呢？

　　一卡通客服人員稱，微信和支付寶目前和公司是沒有合作的。至于目前為何還沒開通微信和支付寶掃碼支付方式，作為客服人員并不清楚具體原因。但這個建議非常好，她們會記錄下來并反映。

　　說法

　　努力值得肯定，最大限度服務公眾才是目的

　　知名時事評論家、公共關系專家陳杰人表示，公共服務的本質和目的，就是為公眾提供最快、最便利、最節約的服務。公共服務的便民性，體現了一個城市的現代科技感以及是否充滿人文關懷及人性化程度。目前全國范圍來說，公交系統的支付方式，也都還在使用投幣、刷卡等傳統的方式，因為比如老年人等群體還不會用智能手機，對傳統支付方式還有需求。因此，這些方式仍該繼續保留并延續。

　　陳杰人說，鄭州目前已經上線的手機刷卡支付方式，這種努力值得肯定，但從更大限度地便民角度考慮，負責公交支付方式的部門，思維不能固化，應該持開放式思維，注重吸納公眾意見和建議，將目前比較普遍且專業的第三方支付平臺納入支付選擇的范圍。