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　　4月12日，開封市發(fā)布機動車限行最新通告：5月10日起至今年年底，每周一至周五的7時至20時，每天限行兩個號，開封本地及外地號牌車輛均在限行范圍內(nèi)。開封作為旅游城市，此消息一出就“炸了鍋”，不少本地人和外地游客認為此舉限制了外地來汴的游客。

　　目前我省鄭州、洛陽、南陽、開封四地實行機動車限行政策，各地限行政策有何差異？旅游城市該不該對外地車限號？

　　梳理

　　我省4地最新限行政策

　　●鄭州：從今年1月1日起，每周工作日的7時至21時限行。號牌最后一位阿拉伯數(shù)字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行（因法定節(jié)假日放假調(diào)休而調(diào)整為上班的周六、周日，按對應調(diào)休的工作日限行）。

　　限行區(qū)域為：東三環(huán)（107輔道）、南三環(huán)、西三環(huán)、北三環(huán)（均不含本路）以內(nèi)區(qū)域的所有道路。

　　●南陽：今年4月2日至4月30日，每周工作日7時至20時限行，法定節(jié)假日和雙休日不限行。

　　限行區(qū)域為：信臣路以南、長江北路以西、雪楓路以北、北京路以東（均不含本路）區(qū)域內(nèi)的所有道路。對進入限行區(qū)域的所有機動車（含臨時號牌和外地號牌），實行每日限制兩個車牌尾號的車輛通行。

　　●洛陽：一是貨運車輛限行規(guī)定：今年4月8日至今年5月1日每天8：00至19：00，二廣高速白馬寺站、瀍河站、龍門站，連霍高速洛陽站限制貨車下站通行（運送鮮活水產(chǎn)、蔬菜等民生車輛除外）；原G310洛白路與偃師交界處的金村鐵路橋至洛常路口段限制重中型貨車通行（貨運車輛可在洛陽環(huán)城高速其他口下站通行或經(jīng)原G310偃師段←→新G310與G207互通立交←→G207←→新G310←→S238洛常路段行駛）。

　　二是其他社會車輛限行規(guī)定：4月8日至5月1日期間的工作日，每天8：00至19：00，懸掛“豫C”號牌（含臨牌）的機動車，按車牌號最后一位阿拉伯數(shù)字（車牌號最后一位為字母的，按字母前最后一位數(shù)字）實行尾號限行，每日限制兩個車牌尾號的車輛。這期間的雙休日，實行單雙號限行規(guī)定。

　　●開封：從今年5月10日起至今年12月31日，每周一至周五的7時至20時，實行每日限制兩個車牌尾號的車輛通行，即：號牌最后一位阿拉伯數(shù)字為1和6的機動車周一限行、2和7的周二限行、3和8的周三限行、4和9的周四限行、5和0的周五限行。法定節(jié)假日不限行。限行區(qū)域為：東京大道（含）以南、一大街（含）以東、隴海鐵路以北、勞動路（含）-重工路（含）向南延長線以西的區(qū)域內(nèi)的所有道路。

　　對比

　　限行方式統(tǒng)一為工作日每天限兩個車牌尾數(shù)字

　　日限兩個號、單雙號限行、分時段限行、外地車限行或不限……2017年12月4日起，河南全省范圍內(nèi)相繼出臺多種多樣的限行措施，由于限行方式、時間等的不統(tǒng)一，不少群眾吐槽限行政策給異地出行帶來諸多不便。

　　目前，我省范圍內(nèi)上述4地實施機動車限行政策。鄭州、南陽、開封3地限行的目的是，減少機動車污染物排放，持續(xù)改善該市空氣質(zhì)量，緩解道路交通壓力等；洛陽則是為提高第36屆中國洛陽牡丹文化節(jié)期間城區(qū)道路通行效率，提升道路通行能力，緩解交通擁堵，給中外游客提供暢通有序的交通環(huán)境。

　　此外，出租車、救護車、懸掛新能源汽車專用號牌的新能源汽車等機動車不受限制。

　　綜上可以看出，雖然各地的總體限行時間長短不一，限行區(qū)域不同。但限行方式統(tǒng)一為工作日每天限兩個車牌尾數(shù)字，限行時間調(diào)整為每天的“忙時段”：7點至21點，而且周末和節(jié)假日除外。也就是說，新的限行措施從整體上考慮了各地之間的統(tǒng)一性，寬松之下也相對科學合理，群眾出行受到的影響降低。

　　熱議

　　開封該不該對外地車限號兩種觀點交鋒

　　4月12日，開封市政府發(fā)布了最新的機動車限行政策，其中開封本地及外地號牌車輛均在限行范圍內(nèi)，引起不少人的關注和討論。

　　有讀者認為，開封是一座旅游城市。開封市旅游委員會官方消息顯示，3月開封旅游接待量1276.8萬人次，同比增長13.1%，累計旅游綜合收入96.53億元，同比增長14.7%。剛過去的清明節(jié)3天小長假，開封接待69.4萬人次，同比增長6%；實現(xiàn)旅游綜合收入3.6億元，同比增長4%。

　　據(jù)分析，開封游客來源以中短線為主，散客化、小眾化、家庭團趨勢更加明顯。統(tǒng)計調(diào)查顯示，就清明節(jié)假期來說，開封市接待游客中，團隊游客比重不足5%，散客市場成絕對主角；省內(nèi)游客占比達到6成以上，省外游客多以陜西、湖北、山東等周邊省份為主。

　　大河報·大河客戶端記者從省公安廳高速交警總隊了解到，每到節(jié)假日或者旅游旺季的周末，連霍高速519公里開封站、鄭民高速南苑站車流量非常大，有時候下站車輛排隊至高速主路，原因就是外地車輛劇增。

　　而且開封旅游景區(qū)大部分都在市區(qū)內(nèi)，不應該限制外來車輛。同時網(wǎng)友表示，開封夜市的美食也吸引不少游客光顧，限行外地車也限住了吃貨們的嘴。

　　還有一種觀點是對比其他旅游城市。比如洛陽的限行政策規(guī)定，作為旅游城市，每年牡丹文化節(jié)期間，洛陽采取階段性限行繞行政策，本著喜迎八方游客、外地車輛優(yōu)先的原則，往往不限行外地號牌車輛。

　　不過，也有另一種聲音，限行外地車可以理解。每到節(jié)假日或周末，大量外地車集中涌入開封，導致交通擁堵，耽誤行程影響旅游的心情。

　　【觀點】

　　網(wǎng)友熱議“旅游城市限行外地車”

　　4月12日，大河客戶端第一時間發(fā)布開封限行的消息，就有網(wǎng)友討論這個話題。

　　@愛上雙人舞_：限行是針對日益擁堵的交通狀況，和本地車外地車沒關系，更不能冠名“旅游城市”的名號來給外地車牌特權。

　　@汪枉惘魍妄忘亡：公共交通無法提供優(yōu)質(zhì)的服務，限行只會增加游客負擔。

　　@要學會輸：是不是對旅游業(yè)有所影響?旅游城市限行貌似不可取吧。

　　@自命不凡：既然已經(jīng)限行，就要找對策。大力發(fā)展完善公共交通，讓游客順利接駁，例如車站至景區(qū)之間實現(xiàn)公交隨時暢通，限行區(qū)域外設置專用停車場，停車場配備換乘交通工具等。