春節(jié)后，否否將正式入住。

　　這個在法國留過學、搞藝術(shù)的男人干了很多在他人看來瘋狂的事：父母給他買了100平方米的房子，他偷偷賣了，賣房子的錢用來創(chuàng)業(yè)。他還買了一輛閑置大巴車，花了20萬元精心改造，打算把家安在車里。

　　他還給這次行動取了個名字——“黃色大巴”計劃。

　　大巴車變身單身公寓 

　　里面還有暖暖的壁爐 

　　否否語錄：否否的工作室叫做“造否”，位于留下街道楊家牌樓。

　　“造，顧名思義，創(chuàng)造；否，我叫否否，法語中fou是瘋狂的意思。做藝術(shù)，很多時候需要瘋狂的想法和滿滿的激情。”

　　在否否工作室門口的停車場，一眼就能看到這輛“黃色大巴”。

　　麻雀雖小五臟俱全：不到30平方米的地方，廚房、臥室、工作臺、衛(wèi)生間樣樣不少，和單身公寓差不多。

　　否否偏愛熱情青春的黃色，與外觀一樣，大巴內(nèi)部主色調(diào)也是亮黃色。大門位于車身左前側(cè)，沿臺階上去是敞開式廚房，同時也是吧臺，邊上放著小冰箱和洗衣機；車身中部左側(cè)是工作臺，右側(cè)放著一臺留聲機，還有兩個大音箱;走過工作臺，擺著一張小桌和兩個懶人沙發(fā)，沙發(fā)旁是一個壁爐，旁邊還堆著柴火；大巴尾部是臥室，里面有一張大大的床。

　　“整個設(shè)計最滿意的是壁爐，柴火燒起來后，不大的空間內(nèi)就會變得很暖和，特別溫馨。”否否說。

　　拉開窗簾，一側(cè)就是否否的“造否”工作室。另一側(cè)是層層疊疊的茶山，滿眼蒼翠。

　　改造花了20萬元 

　　零件、窗簾都是私人定制 

　　否否語錄：今年1月1日，否否叫上一堆朋友，在新落成的“家”里開了一個電音派對。

　　“白天為了 生 很辛苦，晚上可以有個自己的空間好好放松下，這才算是 活 著”。

　　在幾個月前，這還是一輛被丟棄的雙層長途巴士。

　　經(jīng)朋友介紹，否否找到了這輛閑置但還沒報廢的大巴車，拆掉發(fā)動機后，只花8000元就拿下了。

　　把大巴車改成住所，否否下了一番功夫。首先拓寬車內(nèi)空間，只保留最下面一層車底；車窗全都打掉，換成更大、更低的玻璃窗；所有的管道都走車底，保證車內(nèi)空間的整潔清爽……

　　最讓否否頭疼的是車輛的防水，雖然整個車頂都已做了防水處理，但仍不時會有小的漏水點。否否只能搬來梯子，爬到車頂找到漏水點，“打補丁”一樣把防水材料補上去。

　　去年12月份動工，花了一個月的時間，整個改裝順利完工。這當中，否否的父母也給了不少支持。

　　“改裝的很多零部件、尺寸都需要定制，我爸爸是工程師，我把零部件的圖紙給他，幾天之后他就拿著成品過來了。車里十多個窗戶的尺寸不一，沒有店愿意定制，我媽找了幾個小姐妹幫我縫了窗簾。”

　　花了20萬精心打造后，大巴華麗變身。

　　拒絕做房奴 

　　賣掉房子開始創(chuàng)業(yè) 

　　否否語錄：“房子、車子不是年輕人的及格線，怎樣活到讓自己滿意，非常重要。”在否否看來，現(xiàn)在太多的年輕人被房子、車子所困，剛出社會便成了房奴和車奴。

　　“對生活中的可能性有新的想象力，這是我堅守的理念。”

　　否否2010年前往法國留學，進修當代藝術(shù)，2013年回國創(chuàng)辦工作室，主攻裝置藝術(shù)和雕塑。在此期間，否否萌生了要做一個年輕藝術(shù)家聚集部落的想法。

　　2015年開始，否否找到了楊家牌樓這處廠房，2400平方米左右的空間，隔出了十個工作間，現(xiàn)在基本都有藝術(shù)家進駐了。

　　其實，否否本來是可以住上大房子的。2013年底，否否的父母在城西買了一套100平方米的商品房，首付100萬元左右。每個月要還近4000元的房貸。

　　2015年6月，否否把房子賣了，事先并沒有和父母商量過。“先斬后奏嘛！”否否“任性”了一把，“房子對于現(xiàn)階段的我來說，不是剛需，賣了房子的錢除了改造房車外，大部分都拿去做我的創(chuàng)業(yè)項目了。”

　　好在，否否的父母對于這個決定，更多的是理解。

　　北京朝陽上百假房車占用集體土地 被要求限期搬離

　　銀湖國際房車露營地位于朝陽區(qū)小紅門鄉(xiāng)，近日，此處停放的108輛房車，被要求“限期搬離”。

　　朝陽區(qū)規(guī)劃局通知稱，該房車營地內(nèi)現(xiàn)有輕體結(jié)構(gòu)房屋100余棟，所占用地為集體土地，未有規(guī)劃審批記錄。

　　車主們表示，拆除時才發(fā)現(xiàn)，花20多萬購買的“房車”，底部輪子只是裝飾，根本動不了。對此，律師表示，以“房車”名義銷售涉嫌欺詐。