電動(dòng)車倒在貨車車輪旁
騎電動(dòng)車的男子被卷車輪下，當(dāng)場(chǎng)身亡
民警就此提醒，遇大車轉(zhuǎn)彎，行人應(yīng)保持2米以上距離
前日下午5時(shí)30分許，鄭州航海東路與四港聯(lián)動(dòng)大道交叉口附近發(fā)生一起慘禍：一輛滿載貨物的后八輪大貨車轉(zhuǎn)彎時(shí)，將一騎電動(dòng)車者卷入車輪下，騎車者當(dāng)場(chǎng)身亡。
對(duì)此，有交警提醒，遇到大型車輛轉(zhuǎn)彎，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)與其保持2米以上的安全距離。
事發(fā)
大貨車轉(zhuǎn)彎時(shí)，電動(dòng)車被卷車輪下
當(dāng)天下午，記者聞?dòng)嵹s至位于航海東路與四港聯(lián)動(dòng)大道交叉口西約500米路北的事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)。在現(xiàn)場(chǎng)，一輛牌號(hào)為“豫A87890”的后八輪大貨車，車頭向北斜停在路北側(cè)，其車廂內(nèi)裝有滿滿的一車貨物。大貨車右前輪后方倒著一位男子，其旁邊倒著一輛白色電動(dòng)車，車頭已破碎。此時(shí)，交警正在勘查現(xiàn)場(chǎng)，大貨車司機(jī)已被帶上警車，現(xiàn)場(chǎng)未見(jiàn)到被軋者家屬。
采訪時(shí)，圍觀者告訴記者，路北側(cè)為一面粉廠，該車準(zhǔn)備向廠內(nèi)送貨，到此轉(zhuǎn)彎時(shí)將騎車者卷入車輪下。具體的事發(fā)情況，現(xiàn)場(chǎng)圍觀者均表示不清楚，“天色已黑，此處行人較少，我們都是事發(fā)后才到現(xiàn)場(chǎng)的。”圍觀者說(shuō)，120醫(yī)護(hù)人員趕來(lái)后，經(jīng)檢查確認(rèn)，騎車者已經(jīng)死亡，死者為中年男性。
采訪時(shí)，貨車司機(jī)告訴記者，他駕車從東邊駛來(lái)，到此向北轉(zhuǎn)彎時(shí)，軋到了電動(dòng)車，“我根本沒(méi)看見(jiàn)電動(dòng)車，也不知道怎么軋到的。”該司機(jī)表示。
晚7時(shí)50分許，大貨車司機(jī)被交警帶走，事故車輛及死者被帶離現(xiàn)場(chǎng)。記者了解到，貨車司機(jī)周某系河南社旗縣人。現(xiàn)場(chǎng)交警表示，事故原因仍在調(diào)查中。
提醒
遇大車轉(zhuǎn)彎,行人應(yīng)保持2米以上距離
“好好的一條生命，轉(zhuǎn)眼間就沒(méi)有了……”采訪時(shí)，圍觀者惋惜的同時(shí)，紛紛議論說(shuō)，事故原因雖不清楚，但貨車、工程車等大型車輛由于車身高，駕駛員坐在左邊的駕駛座上僅憑后視鏡觀察右后方，可視范圍有限，右轉(zhuǎn)時(shí)易產(chǎn)生視覺(jué)盲區(qū)。此外，電動(dòng)車速度快、剎車不靈敏等原因，也易引發(fā)交通事故。
記者查詢獲悉，對(duì)此類大型車輛的轉(zhuǎn)彎，今年8月，鄭州交警部門專門在鄭州火車站西廣場(chǎng)進(jìn)行了一次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，測(cè)試顯示大型車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)產(chǎn)生2米以上的“內(nèi)輪差”。對(duì)此，交警提醒，大型車轉(zhuǎn)彎時(shí)，司機(jī)不僅需要注意前方路況，還需要查看多個(gè)后視鏡的情況。對(duì)于行人，一定要遠(yuǎn)離這些工程車輛，尤其是車身長(zhǎng)的車輛。如果遇到大型車輛轉(zhuǎn)彎，非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)俗畎踩木嚯x是2米以上。
（記者 張朝）
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