資料圖片：神舟十號與天宮一號自動(dòng)交會對接成功的模擬畫面。

　　參考消息網(wǎng)10月16日報(bào)道 外媒稱，中國的載人航天機(jī)構(gòu)計(jì)劃在2018年發(fā)射其三艙空間的首艙，組裝工作將于2020年完成，2022年將投入全面運(yùn)行。

　　據(jù)美國《航空和空間技術(shù)周刊》（網(wǎng)絡(luò)）10月13日報(bào)道，曾在美國接受教育的中國載人航天工程總設(shè)計(jì)師周建平在此間舉行的國際宇航大會上提出了一個(gè)野心勃勃的計(jì)劃，首先就是中國將于明年發(fā)射“天宮”二號小型空間實(shí)驗(yàn)室。

　　周建平說，“天宮”二號將像在太空運(yùn)行四年依然狀況良好的“天宮”一號一樣，也是長期在軌自動(dòng)運(yùn)行、短期載人的飛行器，中國正在為未來的長期性空間站建設(shè)做最后準(zhǔn)備。載有3名航天員的“神州”號飛船將與其交會對接，周建平說，之后首個(gè)計(jì)劃已久的服務(wù)于更大空間站的貨運(yùn)飛船將會到訪。這一任務(wù)將展示中國向在軌 運(yùn)行航天器補(bǔ)給物資、補(bǔ)加推進(jìn)劑的能力。

　　報(bào)道稱，在載人“神州”飛船的基礎(chǔ)上，無人貨運(yùn)飛船的貨艙構(gòu)型包括全密封、半開放、全開放三種，周建平說。它將由正在研制的“長征”7號運(yùn)載火箭發(fā)射升空。他說，該火箭明年將在海南島的新太空港進(jìn)行首次試射。

　　周建平說，在頭兩個(gè)“實(shí)驗(yàn)艙”發(fā)射之前，還會向核心艙發(fā)射“好幾個(gè)”載人“神州”飛船和無人貨運(yùn)飛船，以測試其運(yùn)行程序。中國航天員將繼續(xù)從酒泉附近的“神州”號飛船發(fā)射基地升空。

　　空間站的軌道高度為340-450公里，設(shè)計(jì)使用壽命為10年。該空間站將于2022年投入全面運(yùn)營，周建平說。它還將為自由飛行的太空望遠(yuǎn)鏡提供服務(wù)支持。隨著艙段的增加，航天員數(shù)量可能會從最初的3名增加到6名，最多會有6個(gè)艙段。

　　太空站框架將包括一個(gè)小型控溫離心機(jī)以用于“不同的重力”試驗(yàn)；一個(gè)材料科學(xué)設(shè)施和一個(gè)可以達(dá)到1600度的熔爐。

　　中 國官員說，他們的空間站對其它國家的科學(xué)家是“開放的”，中國載人航天工程辦公室與俄羅斯聯(lián)邦航天署和歐洲航天局就此達(dá)成協(xié)議。在之前舉行的記者會上，歐洲航天局局長約翰-迪特里希·韋爾納表示，把中國及其它非傳統(tǒng)伙伴納入更大的人類探索平臺的初步務(wù)實(shí)舉措是使它參與對接機(jī)制國際標(biāo)準(zhǔn)的制定，這樣來自不同 國家的宇宙飛船就能在太空連接在一起。

　　報(bào)道稱，這一工作在國際太空合作計(jì)劃上取得進(jìn)展，因?yàn)槊绹教炀譁?zhǔn)備將商業(yè)載人飛船送入太空，但是到目前為止，中國還沒有參與進(jìn)來，“神州”號將是唯一能夠與中國的空間站對接的飛船。

　　周建平說，共同對接標(biāo)準(zhǔn)的想法是有價(jià)值的。“我認(rèn)為，我們可以做得更多。”他說。（編譯/許燕紅）