春運和鄉情，提起“兩詞”總有千絲萬縷的記憶，每年、每次、每人……那些觸及心底的故事都有不同的“溫度”。

　　“溫度”，在春運的日子有著美好與期許…火車站、汽車站、航站樓，在路上無論是返鄉、返校還是返崗，匆匆的腳步總有走不完的堅持。

　　交通部門俗稱的“春運40天”，并非只是一場人口大遷徙的社會形態，穿越于工作學習和家的城市間，對于交通出行更是一種特殊考驗。春運40天，奔波于城市之間的我們其實并不孤單，因為交通部門職工的堅守與我們并肩在路上，有種“溫度”體現在汽車站、火車站、登機處等出行的眾多角落，微笑、貼心、方便讓同行陪伴有了“愛”的溫度。

　　提起春運出行，交通工具的選擇總與“火車”緊密相連。隨著我國改革發展步伐的“時速”和鐵路總公司研發“中國質造”的速度，將我們從蒸汽機車的“懷舊”記憶中帶到了高鐵巨龍的“速度”時代，那些綠皮火車擁擠滿載的“慢時光”也演變成為高速動車組安全舒適的“快節奏”，春運鐵路服務見證了歷史的時間軌跡。

　　如今走進火車站，無障礙標識會一路引導我們找到售票處，與那些年鐵路引導人員“人工”服務相比，這種“無干擾式”服務讓我們出行更加便捷，今年春運廣州火車站的“機器人”服務、鄭州火車站的“互聯網+”服務……更讓我們出行有了網絡的時代氣息。

　　“互聯網+”的鐵路出行模式，這些年已經悄然滲透至出行的方方面面，在我們最常用的12306網絡購票服務中，提前60天購票、驗證碼升級、手機二次驗證……網絡購票空間在一次次服務辦法中變得更加清朗、更加公平。在“互聯網+春運”的日子里，火車站自動售取票機、自動檢票閘機、自動列車信息查詢機……便捷出行中處處散發著“馨”的溫度。

　　方寸的火車票面上總能看到車次前“K、T、Z、D、G、C、L”等大寫字母，這些代表著空調、特快、直快、動車、高鐵、城際等不同車體、不同速度、不同線路的大寫字母也記錄了春運的出行時光。時至今日，鐵路運力調配不斷完善、服務產品不斷更新、高速路網里程不斷延長，普速和高速列車“混動力”讓我們出行的選擇更加多樣化、環境更加舒適化、換乘更加便捷化。

　　無論是節前、過節期間以及我們返程的節后，浩浩蕩蕩的春運大軍在全國各地火車站的候車廳人潮涌動，這里不僅考驗著鐵路的服務能力、服務質量、服務措施，也在考驗著鐵路工作人員崗位責任感。在享受便捷、舒適出行的同時，諸多媒體也從不同角度、題材、形式報道了他們“堅守”的故事，我們看到了列車司機、鋼軌維修、高鐵檢修等春運幕后服務者的艱辛，焦點訪談有期節目《一封家書》用了記錄的畫面，為我們展現了鐵路客運員的堅守，在眼前看到了一種職業操守與責任擔當，在腦海浮現了他們的家人也有寄托也有心愿。交通部門的幕后臺前，每一名服務我們春運出行的工作者觸動著“酸”的溫度，體諒他們心酸的勞動果實，讓理性春運、文明出行更具有社會“正能量”。

　　春運的時光中，以鐵路為例，無論是鐵路與黃牛的唇舌大戰，還是鐵路對抗極端天氣的常態服務，只有細心甄別春運才能感受時光的溫度。