京廣鐵路客運(yùn)專線（簡(jiǎn)稱“京廣高鐵”）是以客運(yùn)為主的快速鐵路。它北起首都北京，南到廣州，全程2298公里，基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)計(jì)速度350km/h，現(xiàn)在運(yùn)行速度降低為300km/h。該客運(yùn)專線是我國“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)之一，形成一條與京廣鐵路并行、縱貫我國南北、輻射范圍最廣的快速客運(yùn)通道。該客運(yùn)專線通車后，將使京廣鐵路實(shí)現(xiàn)客貨分離。京廣高鐵于2012年12月26日全線開通運(yùn)營。屆時(shí)從廣州坐高鐵到北京的旅行時(shí)間將縮短至8小時(shí)左右，最快僅需7小時(shí)59分。2012年12月，京廣高鐵全線貫通運(yùn)行時(shí)刻表和票價(jià)出臺(tái)。
京廣高鐵全線將經(jīng)過多個(gè)城市，包括：北京、保定、定州、石家莊、高邑、邢臺(tái)、邯鄲、安陽、鶴壁、新鄉(xiāng)、鄭州、許昌、漯河、駐馬店、信陽、孝感、武漢、咸寧、赤壁、岳陽、汨羅、長(zhǎng)沙、株洲、
衡陽東、衡山、耒陽西、郴州、韶關(guān)、源潭、廣州>慶盛>虎門>光明城>深圳北，2015年還將連接香港。
2012年11月25日清晨7時(shí)50分，一輛CRH380A動(dòng)車組駛離北京西站。京廣高鐵北京至鄭州段轉(zhuǎn)入按運(yùn)行圖模擬運(yùn)行試驗(yàn)階段。一個(gè)月后，京廣高鐵全線打通。
2009年12月26日，京廣高鐵武廣段開通運(yùn)營。2012年9月28日，京廣高鐵鄭武段開通。
2012年12月26日，世界上運(yùn)營里程最長(zhǎng)的高速鐵路——京廣高鐵正式全線貫通運(yùn)營。
全線打通后，北京至廣州全程縮短至8小時(shí)左右。
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