從路燈桿上拆掉的黃龍被扔在路邊
“新鄭市交通局今年5月在中華北路15公里長的路段上安裝了844根太陽能路燈,8月底安裝完畢,當(dāng)時路燈桿上方有一條黃龍的造型,從黃龍的嘴里伸出一根小桿,桿頭上安裝著路燈,使用兩個月后,效果不錯,但不知道為什么,從11月中旬開始,陸續(xù)有人把路燈桿上的黃龍拆掉,另換線桿,這樣折騰,不是浪費(fèi)嗎?”連日來,不斷有新鄭市民向本報反映。
路燈剛使用兩個多月,線桿上的黃龍被換掉
昨天上午,大河報記者來到新鄭市中華北路,該路是新鄭市境內(nèi)的一條重要道路,南北貫穿新鄭全境,長約15公里。只見該路北段路燈桿上黃龍造型已被換成一根小線桿,而路南段路燈桿上的黃龍造型還未拆除。在路邊停著一輛大型工程車,工程車上伸出一根長臂,長臂末端的轎廂上站著兩名工人,兩人正在拆除路燈上的黃龍造型。地上放著幾個拆下來的黃龍,黃龍約有1.5米長,精致完好,造型可愛,黃龍嘴里伸出的白色線桿約有1.6米長。
“這黃龍造型蠻好看的,為什么要拆除呀?”“不知道,領(lǐng)導(dǎo)安排讓拆就拆。”兩名工人邊干邊說。
大河報記者注意到,由于拆除很麻煩,兩名工人干了一個多小時才把一個黃龍造型拆下來。
“這些太陽能路燈8月底才安裝完畢,路燈剛用了兩個多月,黃龍就要被拆掉,換成造型極其簡單的小線桿,這不是瞎折騰嗎?”新鄭市多名市民說,他們晚上經(jīng)常從這里走,路燈效果蠻好的。
還有一些市民說,聽說有人認(rèn)為線桿從黃龍嘴里伸出,就像一個箭頭射龍身,不吉利,建議換掉。這些路燈是新鄭市交通運(yùn)輸局組織安裝的,后來,就有人過來把黃龍造型給換掉了。
黃龍被拆掉,直接經(jīng)濟(jì)損失40多萬元
記者了解到,中華北路太陽能路燈安裝項目今年3月開始招標(biāo),建設(shè)方為新鄭市交通運(yùn)輸局,中標(biāo)單位是鄭州市的一家新能源科技公司,中標(biāo)金額為2435萬多元。
新鄭市中華北路共安裝太陽能路燈844盞,由于每年可節(jié)約電費(fèi)上百萬元,節(jié)能效果顯著,8月25日,鄭州市的一家媒體還曾經(jīng)頌揚(yáng)過此事。
有業(yè)內(nèi)人士到現(xiàn)場查看后說,從路燈上被卸掉的黃龍每個價值應(yīng)該在500元左右,目前已被卸掉的黃龍約300個,如果844根路燈上的黃龍全部卸掉,直接損失就有40多萬元,這還不包括人工費(fèi)用。而現(xiàn)在換成的一根小線桿的費(fèi)用恐怕只有黃龍的三分之一。
黃龍為何如此“短命”,原因仍是謎
844根太陽能路燈才投入使用兩個多月,黃龍造型又沒有什么質(zhì)量問題,那么,為什么要拆換掉呢?昨天下午,記者就此咨詢新鄭市交通運(yùn)輸局局長賈桂芬,她否認(rèn)了“因箭射龍身更換黃龍造型”的說法。她說,因為新華北路路燈桿實際安裝的和圖紙設(shè)計的不一樣,所以得返工。“路燈桿安裝時怎么沒發(fā)現(xiàn)此問題?為什么使用了兩個多個月后,才發(fā)現(xiàn)和圖紙要求不一樣?”對于記者的這個提問,她說,她會安排該局工程科的工作人員給記者解釋,但工程科的工作人員并沒有主動和記者聯(lián)系。
經(jīng)過多方努力,記者聯(lián)系上了新鄭市交通運(yùn)輸局工程科的一名工作人員,他不愿透露姓名,他說,這批路燈桿原先設(shè)計的不是黃龍造型,并表示路燈安裝期間,他去工地上看過。“既然你去工地上看過,為什么沒有及時制止?現(xiàn)在才提出來,會不會像群眾反映的那樣造成資源浪費(fèi)?”記者反復(fù)問這個問題,但他一直不予回答。
負(fù)責(zé)這批路燈安裝工程的鄭州一家新能源科技公司的一名工作人員說,路燈安裝完成后,新鄭市交通運(yùn)輸局認(rèn)為不好看,讓把黃龍換掉,換掉黃龍的費(fèi)用由該公司和新鄭市交通局協(xié)商解決。
“不管怎么說,這都是一起典型的資源浪費(fèi)現(xiàn)象,勞民又傷財,建議上級機(jī)關(guān)徹查此事,給新鄭市民一個交代。”北京師范大學(xué)政府管理研究院副院長、研究員宋向清說。
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