來源：金羊網—羊城晚報
自助游推薦什么交通？
經歷了一個多月澳大利亞境內各州間大跨度的長途旅行后來到新西蘭，我覺得新西蘭的面積小得多了。由于旁邊有個澳洲大陸，人們總是覺得新西蘭很小。但實際上并不小，單獨一個南島的長度約等于廣州到武漢的直線距離，它是世界第十二大島，北島也差不多。兩島總長度就接近廣州到北京的距離。在這個距離內有任意每程均為1元的長途巴士，這還不是免費午餐嗎？
新西蘭的火車車次少，速度慢，覆蓋率低，價格不便宜；飛機雖快但更不便宜，覆蓋率更低，也沒有像澳洲那樣便宜的廉價航空；而汽車能夠緊貼大地，不放過沿途的風景，如果不考慮價格的因素，最好的當然是租車自駕，其次就是乘長途汽車了。
新西蘭國內客運以長途汽車為主，競爭較激烈。營運覆蓋南北島的公司中以Intercity（城際汽車）最著名，它也提出 “乘巴士1元起”這個口號，但你在它的網站很難找到1元巴士。各公司還有不同的長途汽車通票，計算有點復雜，本文不作介紹。無論什么通票都比不上這里介紹的1元巴士便宜。
它就是新西蘭Nakedbus公司，它的1元巴士是指在它的營運線中任意一日任意一程車次，無論遠近票價均為1元新西蘭元（現行匯率約等于5元人民幣）。它覆蓋南北島眾多站點，只能從網上購票，還有手續費1元（不論優惠與否均收），實際上收2元，約等于人民幣10元。按新西蘭的物價標準這相當于免費乘搭，按中國標準也是非常的低，因此可以說它是近乎于免費并不為過。
1元巴士不分國籍不論身份人人可買，且每天、每班次都有。關鍵點在這里：每一班次的車只有一張1元票，早買早得，無其他條件。例如從甲地到乙地一天3班車，那就有3張1元票。上午那班的1元票賣出了，馬上買下午那班或明天早上的。非旅游旺季提前1個多月，多數都可以買得到。新西蘭人并不因近水樓臺而比你優先，因為網絡無國界，因此我說每個人都可以輕易地享受到它，正如俗語所說：早起的鳥兒有嘢（東西）吃。
