央企再整合：中糧華糧“兄弟”變“父子”
國(guó)內(nèi)最大的跨區(qū)域性糧食物流企業(yè)——中國(guó)華糧物流集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱華糧)的“歸屬”問(wèn)題，終于有了定論。
昨日(3月12日)，國(guó)資委網(wǎng)站發(fā)布信息稱，經(jīng)報(bào)國(guó)務(wù)院最新批準(zhǔn)，華糧整體并入中糧集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱中糧)，成為其全資子企業(yè)，不再作為國(guó)資委履行出資人職責(zé)的企業(yè)。
中糧在全產(chǎn)業(yè)鏈的業(yè)務(wù)范圍甚廣，與華糧的業(yè)務(wù)存在一定的重合。就如何整合問(wèn)題，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者致電中糧，但未收到回復(fù)。
業(yè)內(nèi)專家表示，理論上講，中糧拿下華糧后，可提高其糧食物流效率和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。但是，能否很好地“消化”，對(duì)中糧來(lái)說(shuō)是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
“命途多舛”的華糧
華糧在成立之前曾被寄予厚望。據(jù)了解，為深化糧食流通體制改革，建立一條“北糧南調(diào)”的快速通道，推進(jìn)糧食 “四散化”(散裝、散運(yùn)、散儲(chǔ)、散卸)，中國(guó)在世行項(xiàng)目貸款基礎(chǔ)上形成東北、長(zhǎng)江、西南和京津4個(gè)既相對(duì)獨(dú)立又相互銜接的糧食運(yùn)輸走廊。此后，國(guó)家又在世行項(xiàng)目貸款基礎(chǔ)上組建了華糧。
但華糧的組建并不順利。華糧官網(wǎng)信息顯示，2000年1月9日國(guó)務(wù)院批復(fù)組建華糧。后因各種原因，組建工作擱淺。2004年，組建工作又一次被提上日程。經(jīng)過(guò)一系列調(diào)查和審批，華糧于2006年8月注冊(cè)登記，注冊(cè)資本為47.55億元，由國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部會(huì)同國(guó)資委、國(guó)家糧食局共同管理，糧食購(gòu)銷業(yè)務(wù)接受發(fā)改委、財(cái)政部、國(guó)家糧食局、中國(guó)農(nóng)業(yè)發(fā)展銀行的指導(dǎo)。
然而，華糧在業(yè)績(jī)上一直不能讓人滿意。有報(bào)道稱，華糧財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，2010年華糧總資產(chǎn)220.89億元，營(yíng)業(yè)收入為166.46億元，利潤(rùn)總額為-0.89億元，凈利潤(rùn)為-1.2億元。而2011年前三季度，華糧總負(fù)債為184.44億元，資產(chǎn)負(fù)債率達(dá)87.56%。
2012年4月10日，華糧被移交國(guó)資委管理，成為國(guó)資委管理的又一家糧食企業(yè)，與中糧、中儲(chǔ)糧并稱“三大國(guó)有糧商”。
不過(guò)與另兩家相比，華糧有些“短命”。從華糧正式移交國(guó)資委管理那天起，其被整合的命運(yùn)就已注定。2009年，中糧總裁于旭波曾表示，中糧和中儲(chǔ)糧均有意并購(gòu)華糧，以形成國(guó)糧兩輪驅(qū)動(dòng)的新局面。
2012年7月，國(guó)資委宣布人事任免，原中糧副總裁遲京濤出任華糧總經(jīng)理兼黨委副書記，原中糧集團(tuán)糧油有限公司總經(jīng)理彭安橋、副總經(jīng)理許峰，出任華糧副總經(jīng)理，原華糧副總經(jīng)理李敏則出任黨委書記。
這份任免決定被業(yè)內(nèi)解讀為中糧即將入主華糧，中儲(chǔ)糧則希望渺茫。
北京東方艾格農(nóng)業(yè)咨詢有限公司分析師馬文峰告訴 《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，中糧已經(jīng)轉(zhuǎn)型為市場(chǎng)化運(yùn)作的企業(yè)，兼具國(guó)內(nèi)市場(chǎng)和國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)驗(yàn)，而中儲(chǔ)糧目前仍為國(guó)家政策糧油企業(yè)，考慮到與跨國(guó)糧食企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的需要，華糧的接盤者應(yīng)該是市場(chǎng)化運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)更豐富的中糧。
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