近日，京福高鐵安徽段一工地發(fā)生一起惡性群毆事件，造成20多人受傷，引發(fā)了社會關(guān)注。
記者對此調(diào)查發(fā)現(xiàn)，看上去這是兩家公司人員之間的沖突糾紛，而這一群毆事件的背后，涉及國企與民企等單位的“黑幕”交易。
所謂“中介費(fèi)”，實為“買標(biāo)費(fèi)”
9月初，一名自稱在合肥至福州鐵路(安徽段)打工者在論壇發(fā)帖稱，中鐵六局工程結(jié)算時不想付錢，導(dǎo)致半年多時間他們都在討薪，而在8月底，對方組織幾百名暴徒，拿著棍棒、鐵管對工地民工進(jìn)行打、砸、搶，現(xiàn)場很是血腥。
網(wǎng)帖所指事件是否屬實？記者日前趕往事發(fā)地———京福高鐵安徽段境內(nèi)的宣城市涇縣。據(jù)了解，群毆雙方分別為中鐵六局集團(tuán)有限公司和福建省信通工程建設(shè)有限公司的相關(guān)人員。
據(jù)涇縣公安局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，中鐵六局有百余人參與了這一事件，福建信通公司有27人住院治療。目前，公安機(jī)關(guān)依法刑事拘留了中鐵六局6名人員。
中鐵六局合福鐵路指揮部回應(yīng)稱，福建信通公司負(fù)責(zé)施工11座隧道工程，目前，中鐵六局已向施工方支付了足額工程款。8月27日，中鐵六局方面對筆架山隧道進(jìn)口等施工點進(jìn)行排險復(fù)工，80多名員工在隧道進(jìn)口處受到福建信通公司員工的強(qiáng)行阻攔，雙方發(fā)生沖突。
兩家企業(yè)人員為何發(fā)生沖突？記者從宣城市鐵路工作辦公室了解到，為了幫助中鐵六局獲得全長約37公里的高鐵工程，福建信通公司向有關(guān)部門支付了上億元所謂的“中介費(fèi)”。
民企幫助國企成功中標(biāo)，其前提條件是，11座隧道工程由其施工。福建信通公司一名負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱，“中介費(fèi)”說白了就是買工程的費(fèi)用，其他企業(yè)也有這種“潛規(guī)則”。
涇縣鐵路工作辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，中標(biāo)后，建設(shè)初期雙方合作還比較順利。
然而，隨著有關(guān)部門對高鐵工程的清理整頓，以及福建信通公司今年2月表示退出施工現(xiàn)場，“中介費(fèi)”或曰“買標(biāo)費(fèi)”的問題浮出了水面：這是一筆難以攤銷的巨額成本。
雙方成立的清場小組開始談判，但在最終補(bǔ)償問題上，特別是如何分擔(dān)這筆費(fèi)用分歧很大，一直未能達(dá)成協(xié)議。昔日的合作者，結(jié)果反目成仇，最終導(dǎo)致群毆事件的發(fā)生。
一名不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士分析，如果這一隧道工程按期完成，這筆“買標(biāo)費(fèi)”也就攤銷到成本之中，秘密也許永遠(yuǎn)不為人知。
因為福建信通公司“中途”退場，提出“中介費(fèi)”或曰“買標(biāo)費(fèi)”的分擔(dān)問題，于是暴露了“黑幕”交易。
違規(guī)分包：讓“聯(lián)合行賄”露出馬腳
記者采訪了解到，2011年，鐵道部下發(fā)《關(guān)于新建靖宇至松江河鐵路有關(guān)問題的處理決定》《關(guān)于上報工程轉(zhuǎn)包和違法分包清理情況的通知》等文件，要求做好工程轉(zhuǎn)包和違規(guī)分包的清理工作。
中鐵六局合福鐵路指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，對于這一隧道工程來說，中鐵六局是中標(biāo)主體，而主要承建方是福建信通公司。中標(biāo)以后將隧道交由信通公司施工，是違規(guī)分包，屬于鐵道部要求糾正的問題，所以進(jìn)行清理及清退。
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