資料圖：“勇士”越野車

　　車載定位導(dǎo)航、實(shí)時(shí)故障診斷、電子自動(dòng)控制……隨著一批新型汽車生產(chǎn)技術(shù)的應(yīng)用，我國軍用越野車將擁有更好的駕乘體驗(yàn)。11月上旬，首批新型“勇士”越野車順利通過驗(yàn)收，即將交付部隊(duì)試用，并為各類輕型專用車輛改裝提供基型底盤。

　　自2007年列裝部隊(duì)以來，“勇士”越野車作為我軍第二代軍用指揮車，常年活躍在演訓(xùn)場上和邊防線上。近年來，隨著我國汽車技術(shù)和制造工藝水平大幅提升，總裝車船軍代局聯(lián)合相關(guān)單位，從部隊(duì)使用需求出發(fā)，經(jīng)過6輪樣車試制和試驗(yàn)，總計(jì)行駛試驗(yàn)里程約120萬公里，新型“勇士”越野車最終順利定型。

　　據(jù)悉，新型“勇士”采用全金屬封閉式整體車身，連接處全部經(jīng)過密封處理，結(jié)構(gòu)更完整、可靠性更高；其發(fā)動(dòng)機(jī)采用了噪聲更低的合成材料，并增加了減震膠、隔音棉、空腔發(fā)泡等新材料的應(yīng)用，高速行駛時(shí)車內(nèi)噪聲明顯降低。

　　研發(fā)人員李秦楠介紹說，新型“勇士”采用的是經(jīng)高原環(huán)境標(biāo)定的電控共軌增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)，有效增強(qiáng)了車輛的動(dòng)力性和加速性，即使在雪域高原也能縱橫馳騁。新型“勇士”還加載了車輛故障診斷系統(tǒng)，車輛平均無故障間隔里程提升60%。

　　記者了解到，新型“勇士”設(shè)計(jì)生產(chǎn)時(shí)，充分考慮了裝備軍民融合式發(fā)展需要，與民用型同平臺(tái)研發(fā)、同步投產(chǎn)，提高了零部件的軍民兼容、通用互換水平，有效延伸了其保障鏈。