本報訊 記者從昨日市規(guī)劃局召開的媒體座談會上獲悉，鄭州南高鐵站站場方案已經(jīng)敲定，站房方案還在設計中。 鄭報融媒記者 冉小平

　　鄭州南站位于航空港區(qū)，距離新鄭機場5公里，距市中心30公里。站場規(guī)模設16臺32線，站臺和軌道數(shù)與現(xiàn)有鄭州東站相當，同時形成區(qū)域內(nèi)對接國際、國內(nèi)、省內(nèi)和市內(nèi)多個層次的四輸多站的客運布局，定位為鄭州第三客運站。規(guī)劃接入高鐵、城際，軌道交通線路，成為融合高鐵物流、動車修造、空鐵聯(lián)運等諸多功能的特大型、綜合性交通樞紐。

　　鄭州南站站場設有鄭萬場、鄭阜場和城際場。鄭萬場主要承擔鄭州至萬州、至蘭考城際鐵路的通行；鄭阜場承擔鄭州至合肥高鐵通行；城際場承擔鄭州—登封—洛陽城際鐵路的通行。

　　鄭州南站與現(xiàn)有的鄭州火車站、鄭州東站均有交通線路連接。軌道交通方面，鄭州南站與新鄭機場、航空港區(qū)主要通過兩條軌道交通相聯(lián)系，具體包括9號線、13號線。

　　鄭州南站還將承接快遞等高鐵物流功能，將與新鄭機場形成空鐵聯(lián)動，雙核驅(qū)動的物流體系，共同構(gòu)建起航空港區(qū)的核心。

　　按照方案，鄭州共建3座高鐵站。鄭州鐵路樞紐將形成鄭州火車站、鄭州東站、鄭州南站3個主要客運站，多個輔助客運站格局。鄭州火車站以普通鐵路客運為主，輔助高鐵和城際鐵路；鄭州東站以樞紐高鐵為主，兼顧城際列車；鄭州南站主要是城際鐵路樞紐站，兼顧高鐵。而鄭州西站面向西部，承擔面向絲綢之路、東西交通的重要站點任務。