一方面是共享單車隨借隨還帶給市民出行的便利，另一方面是其亂停亂放占壓人行道盲道給城市管理帶來了困擾，共享單車如同一把“雙刃劍”考驗著各方智慧。

　　昨日，記者從鄭東新區城市精細化管理居民征求意見會上了解到，鄭東新區管委會將面向廣大市民征求城市精細化管理、道路交通整治等方面建議，其焦點是收集群眾對共享單車的意見建議，以便進一步規范其有序、良性運行和發展。

　　記者了解到，去年年底，某共享單車公司在東區投放了數千輛“小黃車”，最近，一款和東區公共自行車相似度極高的“小綠車”也出現在東區街頭，一系列問題隨之而來。在未經市政、交通等部門審核批準下，共享單車隨意無序投放，非法占用了公共資源，不僅占壓人行道和盲道，而且在鄭東新區部分路段發生共享單車亂停亂放，違章占道，阻礙交通，極大影響市容市貌和城市精細化管理。對此，鄭東新區精細辦和城考辦開展了專項治理工作，東區各辦事處城管辦也多次通知該企業負責人對問題進行整改，但相關企業未予對接處理。

　　“全國有數十家共享單車公司，如果都無序投放，市民的出行環境勢必會受很大影響。”鄭東新區管委會相關部門負責人表示，下一步，將繼續加強城市精細化管理，發現道路上有亂停放的車輛會及時通知巡查人員前往處理，巡查員將加大亂停亂放的勸阻和通行安全教育，并強化與交警部門的聯動，不定期在道路上開展聯合執勤，發現違規車輛將予以暫扣。此外，還將繼續聯系共享單車公司，督促其拿出解決方案，并通過公眾號、電郵等方式征求群眾意見和建議，以此對共享單車進行規范管理。

　　對此，業內人士表示，作為共享單車平臺公司首先要有社會責任感，主動與政府部門對話，與街道社區溝通，并加強自身內部管理，使共享單車有序停放，合法合規運行;其次，作為政府部門，應研究制定共享單車規范管理文件，最大限度保障公眾利益;最后，作為用戶也要呵護這一新生事物，在使用和停放上更加規范，從而得到真正、長久的實惠。(記者 覃巖峰 實習生 劉曉林)