新華社電 中國城市競爭力研究會22日在港發布“2017全球國家（城市）分類優勢排行榜”，其中，香港于“2017中國‘一帶一路’最具開發潛力城市排行榜”中居首位，鄭州及烏魯木齊分別排在第二及第三位。

　　該機構會長桂強芳在當日的記者會上表示，入選地區均為“一帶一路”沿線的戰略節點城市，在經濟、社會及文化等領域具廣闊發展空間及成長潛力，且受投資者關注度高。他表示，香港自回歸以來，在資本市場開放度、營商環境、稅收政策及多元文化等領域優勢突出，并積極把握粵港澳大灣區等歷史機遇，未來極具潛力。

　　據介紹，排名前十位的其他城市依次分別為泉州、蘭州、昆明、信陽、北海、湛江及西寧等。

　　桂強芳表示，本次排行榜依據中國城市競爭力研究會自主創立的GN評價指標體系，對全球國家及地區在綜合競爭力、成長競爭力、單項及專項競爭力等類別進行評分。他說，該機構期望借助香港良好的舞臺，打造具中國特色的排行榜，提升中國城市及地區的競爭力之余，擴大中國智庫的國際影響力。

　　該機構當日還發布了其他14項評價專題及30個分類榜單。

　　中國城市競爭力研究會1998年在香港注冊成立，是中國較早涉足城市競爭力研究領域的學術機構，2002年推出第一份中國城市競爭力排行榜。

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　　鄭州在“一帶一路”上闊步前行

　　鄭州作為“一帶一路”重要節點城市、新歐亞大陸橋的戰略支點城市，被國家賦予建成連通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐，實現“買全球、賣全球”的重任。鄭州航空港、鄭州國際陸港、中歐班列（鄭州）、鄭州跨境電商、綜合性大口岸等開放平臺體系和河南自貿區、中原城市群、國家中心城市等一系列國家戰略，讓鄭州在絲綢之路經濟帶上的城市名片越發靚麗。

　　不沿邊、不靠海、不臨江的內陸城市鄭州，航空網絡卻遍布全球，世界變得“觸手可及”。鄭州機場已經成為中部地區融入“一帶一路”的開放門戶。

　　找準“交通樞紐”這一契合點，鄭州參與“一帶一路”建設便找準了戰略著力點。依托中歐班列（鄭州），鄭州構建陸海通道打造國際物流大樞紐，由內陸腹地走向開放前沿。

　　依托空中國際物流走廊、鐵路國際物流樞紐的構建，鄭州大力發展口岸經濟，加速融入“一帶一路”發展大格局的步伐。目前，鄭州機場已成為國內進口指定口岸數量最多、種類最全的內陸機場。

　　作為中國八大古都之一的鄭州，博大精深的嵩山文化、黃河文化、黃帝文化生動詮釋著亳都鄭州的厚重與精彩，在“一帶一路”沿線城市中散發出奪目的光芒。

　　鄭報融媒記者 張倩 成燕

　　侯愛敏 聶春潔 徐剛領