北三環高架橋與南陽路下橋口（東向西）

北三環高架橋與京廣快速路匝道口（東向西）

中州大道高架橋與黃河路下橋口（南向北）

西三環高架橋與隴海路高架橋匝道口（北向南）

開車打電話被拍

　　8月1日，鄭州市新安裝的520處車輛智能監測和250處交通違法監測攝像頭正式投入使用，這些匯集監測交通流量、抓拍交通違法、分析信息數據、偵破各類案件、保障交通安全功能的全新設備，將助力鄭州市智慧交通建設再上新的臺階。

　　鄭報融媒記者進入鄭州市交警支隊對這些新設備的運營情況進行了解，發現早高峰經由三環快速路立交橋行駛的車輛紛紛因壓安全島中招被拍，而在路邊違停的老司機們人不離車躲避處罰的方法也已經失效。

　　鄭報融媒記者

　　汪永森

　　實習生

　　宋相穎 文/圖

　　壓安全島小心被拍

　　高架行車

　　高架橋上壓安全島通行成抓拍重災區

　　上午10時，三全路鄭州交警支隊監控室內，民警正在抓拍系統上查看新攝像頭拍攝下的壓線、違法掉頭、違法亂停等現場圖片，隴海高架和三環快速路高架橋匝道安全島區域車輛壓線違法成為違法重災區。

　　新系統在鏡頭上安裝了虛擬的線圈，其相當于現實中的安全島，車輛在現實中壓安全道的情況就會被線圈自動識別，這有助于解決高架橋等道路安全島維護困難、易老化損壞的問題。

　　壓線插隊將被罰款100元扣3分

　　監控記錄下早高峰7時51分，北三環高架橋與南陽路下橋口的新監控設備拍到一輛紅色福特轎車壓線插隊，四張連續抓拍的圖片呈現了該車違法的一幕，其中第四張鏡頭拉近記錄下了違法車輛的號牌信息，而在該車前方還有多輛壓線車輛擠在一起等待排隊通行。

　　“該記錄已被自動錄入系統，壓線插隊將被罰款100元并扣3分，車主不久將收到罰單。”交警支隊科研所民警周洪亮表示，早高峰時段幾乎三環和隴海高架各個通道內都有大量汽車通過，匝道口和安全島等區域是為調節車流量設置，車輛扎堆壓線通過將對行車秩序帶來影響，駕駛員在自身違法的同時也增大了交通事故發生的可能。

　　新型設備24小時監控高架橋車流

　　鄭州交警支隊相關負責人介紹，作為重點抓拍的對象之一，新型智能監控設備將24小時監控高架橋車流情況，渣土車、黃標車違法闖禁行通過時將被實時記錄，并會通知民警在下一卡口進行攔截。

　　民警在電腦屏幕上隨機調取了一輛壓線加隊的黑色轎車，該車于7月31日7時37分在北三環高架橋與南陽路下橋口處被攝像頭自動識別并聚焦，系統存儲下的四張連拍圖片每張間隔一秒，最后一張特寫圖片記錄下了該車車牌號。

　　深夜渣土車闖禁行上橋將被抓拍

　　民警表示，新型智能監控設備主要針對車輛在高架橋上壓線超車、違章停車、闖禁行等問題進行全自動的記錄，新加裝的攝像頭從多個角度清晰拍到車輛的違法信息，甚至在夜晚光線相對昏暗的情況下也能清楚地看到車內成員，抓拍到的相關違法影像證據則會被自動上傳錄入系統。

　　鄭報融媒記者了解到，早晚高峰時段按照老經驗壓線通過安全島，深夜時工程車輛闖禁行上橋都將被新系統一一記錄，希望駕駛員朋友注意行車秩序，避免各種違法情況的出現。

　　違法停車

　　主干道停車10分鐘不挪窩將記錄處罰

　　抓拍違法停車是新型智能監控設備的另一項重要功能，分布安裝在我市金水路、花園路、紫荊山路、中原路等8條主干道的智能抓拍設備正式上線，車輛在車流量大的主干道上停放超過10分鐘被抓拍將受到處罰。

　　花園路與國基路交叉口向南約50米處裝有一個新的監控攝像頭，這個攝像頭雖然看起來與其他攝像頭并無差異，其實它已經開始悄悄地記錄路口區域停放的車輛狀態，對比篩選出違法停放的車輛后則會上傳進行處罰。

　　每三分半鐘抓拍一次，拍四次

　　鄭州交警支隊民警對停放在路口非機動車道和機動車道上的車輛進行勸離時，部分車輛內的司機降下車窗稱“等人，馬上就走”，民警告知司機可能已被抓拍記錄后部分司機瞬間傻眼。

　　“10分鐘轉動位置相重疊的話，就視為違法停車，會被攝像頭記錄和處罰。”民警介紹，新系統攝像頭抓拍每三分半鐘抓拍一次，第四次和首次抓拍到的圖片對比車輛未出現位移，將被視為違法停車被系統記錄。

　　人不離車應對貼條的經驗失效

　　民警表示，新型智能監控設施抓拍治理違法停車的目的是為了還路于民，在部分違法停車的區域交警未到場貼條治理，智能攝像頭可能已經對違法情況進行了記錄，車主可能會在數天收到相關的處罰通知。

　　民警展示了對一輛違停車車輛監控執法的過程，攝像頭自7月31日19時44分起，對該車進行10分鐘的連續捕捉，每隔三分半進行抓拍后發現該車10分鐘內無位移，被視為違章停車。隨即拍取第四張車牌號特寫固定證據并上傳錄入系統。

　　“攝像頭只看你車輛停放的位置，不看你車內有沒有人。”民警解釋說，司機將車停放在路邊，自己專門留在車上應對交警巡查，遇到貼條可能會被網開一面，但今后這種情況不再管用了，因為新加裝的攝像頭比對的是車輛10分鐘內有沒有發生位移。

　　警方一位負責人表示，新系統將取代之前民警貼條或360人工后臺拍照記錄的方式，從識別捕捉到記錄上傳都是全自動操作，希望駕駛員在行車和停車過程中注意規范駕駛。

　　強大抓拍

　　微光環境下也可以清晰拍下過車圖像

　　鄭報融媒記者了解到，此次新安裝的這770處交通監控設施對黃標車、渣土車等闖禁行交通違法自動記錄，新上線的交通監控設備均具備違法監測、車輛記錄、視頻錄像和流量統計四大功能，新系統的抓拍系統更加智能，能準確抓拍過往車輛，自動監測記錄日期、時間、地點、方向、號牌號碼，號牌顏色、車型、車身顏色等相關信息。

　　這套新上線的監控設備的攝像頭像素由過去的200萬提升到了600萬~700萬，攝錄過程中同時優化透視度、色彩度，而因采用星光級攝像技術，在微光環境下，即使無任何輔助光源，也可以清晰拍下過車圖像，具備24小時全彩色實時效果。同時，星光級具有超靈敏度圖像傳感器和獨有的電子倍增和噪點控制技術，能夠極大地提高攝像機的靈敏度，滿足了對夜間監控的需求，真正實現了“捕風捉影”，保證違法事件、實時監控有跡可循。

　　抓拍不系安全帶、開車打電話等50余種行為

　　與之前的遠程紅外系統相比，新系統能自動監控和記載車輛違章，搜尋識別違章車輛，能夠對隨意變道、掉頭、違法停車、不系安全帶、開車打電話等50余種違法行為進行記錄抓拍，甚至可以清晰地捕捉到駕車員的動作、衣服顏色，甚至安全帶的系扣。

　　在視頻高清化的基礎上，相當于給視頻裝上了大腦，使其看得懂視頻，實現了在各種復雜環境下人、車、物的多重特征信息提取和事件檢測。通過數據的結構化處理，可實現7種車型識別，11種車身顏色識別，200多種車輛品牌識別，2000多種車輛子品牌識別，利用大數據分析，建立黑名單庫，精準打擊酒駕、毒駕，對交通違法、盜搶機動車、流竄作案嫌疑車輛實現了觸網報警，使交通違法查糾率提升2倍，交通違法行為得到有效遏制。