一位考生考完科目三得知過關(guān)后，休息時(shí)面露笑容。

　　核心提示｜10月1日開始，被稱為“史上最嚴(yán)”的駕考新規(guī)開始實(shí)施，實(shí)施后首月鄭州科目三約考人數(shù)驟減90%（11月2日本報(bào)AⅠ·03版曾報(bào)道）。昨天，記者了解到，經(jīng)過一個(gè)多月的磨合，科目三約考人數(shù)大幅回升，11月前半個(gè)月鄭州C1駕照科目三的約考人數(shù)已達(dá)1.3萬人，是整個(gè)10月份科目三約考人數(shù)的2倍。

　　新規(guī)實(shí)施一個(gè)半月，科目三的哪個(gè)環(huán)節(jié)最容易導(dǎo)致掛科？年底臨近，又到了駕校學(xué)員考試的高峰期，想考駕照的人該注意些啥？

　　◎真的很難嗎？

　　新規(guī)后科目三過關(guān)率達(dá)七成“沒那么難”

　　11月14日中午12點(diǎn)半，鄭州科學(xué)大道與紅松路交叉口附近的鄭州交警支隊(duì)西環(huán)科目三考場(chǎng)內(nèi)，幾十名考生坐在候考大廳內(nèi)，顧不上吃午飯，都在靜靜等待著考場(chǎng)工作人員“叫號(hào)”上車考試。

　　27歲的潘真真，在鄭州一家私企工作，為了準(zhǔn)備科目三的考試，她早上7點(diǎn)就到考場(chǎng)等候了。“本來10月就該考科目三了，但聽說駕考新規(guī)剛實(shí)施，不敢約考，一直在觀望。”潘真真說，在觀望期間，她隔三岔五到駕校練習(xí)科目三的考試，生怕過不了關(guān)。

　　從上車起步，到靠邊停車，考試過程花了十幾分鐘。考車停穩(wěn)后，車上的考官宣布考試結(jié)果:“恭喜，滿分通過。”潘真真舒了一口氣，臉上露出了笑容。她說:“感覺科目三也沒網(wǎng)上很多人說的那么可怕。”

　　另一位考生王紅霞，今年35歲，考試前在駕校練習(xí)了一周，此次考試科目三也是一次通過。面對(duì)前來討教經(jīng)驗(yàn)的考生，她深有感觸地說：“我總結(jié)了兩句話，練車時(shí)小心謹(jǐn)慎，考試時(shí)要膽大心細(xì)。”考場(chǎng)工作人員介紹，考試時(shí)，在考車副駕駛座位上坐著的考官，兼任著安全員的角色，即便遇到突發(fā)情況，考官也會(huì)保護(hù)考生的安全，所以考生考試時(shí)盡量放松，這樣過關(guān)概率可能更高。

　　“很多學(xué)員都被網(wǎng)上的傳言嚇住了，其實(shí)只要平時(shí)認(rèn)真練習(xí)，不難過關(guān)。”鄭州交警支隊(duì)西環(huán)科目三考場(chǎng)負(fù)責(zé)人王冬介紹，11月14日，該考場(chǎng)參加C1科目三考試的有128人，過關(guān)率達(dá)78%，幾乎與駕考新規(guī)實(shí)施前的過關(guān)率差不多。

　　記者從鄭州市車管所獲悉，經(jīng)過一個(gè)多月的磨合，目前不少考場(chǎng)C1科目三的過關(guān)率平均已達(dá)七成。

　　◎哪個(gè)環(huán)節(jié)最易失分？

　　不少掛科者栽在“靠邊停車　”環(huán)節(jié)

　　與駕考舊規(guī)相比，新規(guī)中科目三考試內(nèi)容的細(xì)節(jié)變化較多。那么，新規(guī)中科目三的哪個(gè)環(huán)節(jié)最容易導(dǎo)致掛科呢？

　　記者采訪了鄭州多名科目三考官后發(fā)現(xiàn)，在未通過科目三考試的學(xué)員中，很多人栽在了“靠邊停車”環(huán)節(jié)。

　　一位考官介紹，按照新規(guī)，靠邊停車時(shí)，車身距離道路右側(cè)邊緣線或者人行道邊緣不能大于50厘米，靠邊停車后需要下車的，在打開車門前必須回頭觀察左后方交通情況，否則會(huì)被判不合格，“靠邊停車是科目三的最后一個(gè)環(huán)節(jié)，有些考生掛科，可能是看快到‘終點(diǎn)’了，思想放松了”。

　　容易被扣分的，還有“直線行駛”和“上車起步”環(huán)節(jié)，因?yàn)檫@兩個(gè)環(huán)節(jié)中的小細(xì)節(jié)相對(duì)較多。此外，開車不禮讓行人、左轉(zhuǎn)時(shí)不禮讓直行車輛，也容易掛科。王冬介紹，新規(guī)實(shí)施后，科目三需要注意的細(xì)節(jié)增多了，目的就是培養(yǎng)學(xué)員的安全駕駛和文明駕駛意識(shí)。

　　就在記者采訪的當(dāng)天，該考場(chǎng)附近一個(gè)路口碰巧發(fā)生了一起兩輛私家車擦碰事故。王冬說，這次事故發(fā)生的原因正是一輛私家車在左轉(zhuǎn)時(shí)沒有禮讓另一輛直行的私家車，“如果私家車嚴(yán)格按照駕考新規(guī)的要求行駛，可能就不會(huì)發(fā)生事故了”。

　　王冬說，這次事故說明，駕考新規(guī)加強(qiáng)對(duì)考生在駕車細(xì)節(jié)上的考核是非常必要的。

　　◎考生扎堆咋辦？

　　考場(chǎng)會(huì)根據(jù)約考人數(shù)提前發(fā)布信息

　　省公安廳交通管理局互聯(lián)網(wǎng)交通安全服務(wù)管理平臺(tái)發(fā)布的信息顯示，今年10月份，鄭州全市各駕校約考C1駕照科目三的學(xué)員人數(shù)只有6400多人，比9月份減少5萬人。而從11月1日至15日，鄭州約考C1科目三的人數(shù)已回升至1.3萬人，是整個(gè)10月份C1科目三約考人數(shù)的2倍多。

　　記者發(fā)現(xiàn)，從11月初開始，鄭州多個(gè)考場(chǎng)科目三的考試人數(shù)明顯增加，其中個(gè)別考場(chǎng)一天的科目三考試人數(shù)有四五百人。考生詹女士介紹，她上周在中牟一個(gè)考場(chǎng)參加考試，因?yàn)槿颂啵荚嚠?dāng)天晚上天黑后，有些學(xué)員還未能參加考試。

　　相關(guān)部門有無相關(guān)的分流疏導(dǎo)措施呢？鄭州市車管所駕駛?cè)丝己丝葡嚓P(guān)負(fù)責(zé)人表示，為引導(dǎo)學(xué)員有序約考，各考場(chǎng)會(huì)根據(jù)約考人數(shù)情況，提前給各駕校發(fā)布提示信息，讓各駕校提醒考生分期、分批次約考，比如一旦發(fā)現(xiàn)某個(gè)考場(chǎng)上午場(chǎng)次的約考人數(shù)較多，會(huì)提醒考生約考下午或其他日期的考試場(chǎng)次。

　　同時(shí)，學(xué)員在網(wǎng)上約考時(shí)，平臺(tái)上會(huì)顯示相關(guān)考場(chǎng)的已約考人數(shù)，如果學(xué)員發(fā)現(xiàn)該考場(chǎng)人數(shù)較多，可以自主選擇預(yù)約其他已約考人數(shù)較少的考場(chǎng)。

　　[溫馨提醒]

　　年底將迎駕考高峰，盡量避開

　　年底臨近，不少人計(jì)劃在春節(jié)前購買新車,然后開車回老家過年，加上春節(jié)前鄭州各大高校的學(xué)生報(bào)名考駕照的人數(shù)較多，預(yù)計(jì)今年12月至明年1月將迎來一次考駕照的高峰。

　　對(duì)此，鄭州市車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人建議，準(zhǔn)備年底考駕照的學(xué)員可以合理安排練車時(shí)間，盡量避開這個(gè)高峰期，在考試前多向駕校教練或者已考過的考生請(qǐng)教考試經(jīng)驗(yàn)，對(duì)于科目三的一些考試細(xì)節(jié)，可以在駕校練習(xí)科目二的練車間隙提前熟悉、提前掌握。

　　至于網(wǎng)上傳說的“鄭州駕校培訓(xùn)將實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)計(jì)時(shí)收費(fèi)”一事，記者咨詢相關(guān)部門后獲知，此政策的具體實(shí)施時(shí)間還未確定。不過，有駕校負(fù)責(zé)人分析，最近5年，國家相關(guān)部門已多次對(duì)駕考的考試內(nèi)容和考試方式做過調(diào)整，總體上看是越來越嚴(yán)，尤其是計(jì)時(shí)培訓(xùn)實(shí)施后，考生考完一次駕照所花的費(fèi)用可能會(huì)提高。

　　10月，約考學(xué)員6400多人

　　比9月份減少5萬人

　　11月，約考人數(shù)回升至1.3萬人

　　C1科目三的過關(guān)率達(dá)七成

　　注意

　　易失分環(huán)節(jié)!

　　“靠邊停車”環(huán)節(jié)最容易失分

　　其他容易被扣分的環(huán)節(jié)：直線行駛、上車起步、開車不禮讓行人、左轉(zhuǎn)時(shí)不禮讓直行車輛。（記者 王悅生 文圖）