中新網(wǎng)4月6日電 近日，美團外賣日單量突破千萬單，一躍成為全球第一外賣平臺，引外媒高度關注。《華爾街日報》更以“奧運選手和中國的外賣小哥比算不上什么”為標題，揭示外賣行業(yè)給中國帶來的深刻變革。一方面外賣平臺改造了傳統(tǒng)餐飲行業(yè)的結構，另一方面，中國市場獨有的創(chuàng)新正在受到海外矚目，以外賣行業(yè)為標桿的“中國創(chuàng)新”模式正在出海。

　　據(jù)調(diào)研報告顯示，雖然當前美國餐飲行業(yè)規(guī)模和外賣市場規(guī)模均領先于中國，但中國線上外賣市場規(guī)模已達227億美元，遠遠超過美國的60億美元，并且憑借74%的線上化率甩開僅為6%的美國，差距明顯。

　　在美國，外賣早已成為重要的創(chuàng)業(yè)領域，如今這個市場中已經(jīng)存在GrubHub等巨頭公司。經(jīng)營十余年的GrubHub，日訂單量約20余萬單。相比國內(nèi)，美團外賣的已經(jīng)占據(jù)全國市場份額的54%，日訂單量已超1000萬，遠超美國同行。

　　美團點評副總裁兼外賣和配送事業(yè)部總經(jīng)理王莆中認為，GrubHub的純平臺模式，增長率大概是30%左右，基本不提供專門的配送服務，給許多餐廳的配送能力提出了非常大的挑戰(zhàn)。此外，包括人員管理、招募、專業(yè)化的流程控制、客戶體驗控制要求都很高，成本很高。

　　反觀國內(nèi)外賣行業(yè)，自2015年以來，美團外賣采用“外賣+配送”的“雙輪驅動”模式，在實現(xiàn)線上交易的基礎上，幫助商家完成線下配送環(huán)節(jié)，建立了完整的O2O閉環(huán)流程。目前，美團外賣通過代理覆蓋的城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)數(shù)量超過1300家，線上的商鋪數(shù)量超過100萬家，超30萬活躍騎手在全國各地每天為用戶送餐。

　　中國互聯(lián)網(wǎng)外賣行業(yè)的“雙輪驅動”成功模式，招致了美國外賣同行的效仿。與GrubHub在美國東海岸遇到自身發(fā)展瓶頸相比，來自西海岸的DoorDash等許多新的進入者正憑借效仿中國外賣“最后一公里”送餐服務來迅速占領市場，不斷蠶食 GrubHub 巨頭業(yè)務。在美國西海岸的很多城市，GrubHub的市場份額已經(jīng)跌到30%以下。

　　其中，由Stanley Tang等三位華裔創(chuàng)立的DoorDash在灣區(qū)發(fā)展得非常訓迅速，而美國外賣行業(yè)的后來者如Eat24、Postmates、Caviar等初創(chuàng)企業(yè)，以及像 Amazon、Uber等巨頭都在進入外賣市場，并以“雙輪驅動”模式迅速取得成長。據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，2016年，Uber旗下UberEats年增長超500%，是純平臺模式GrubHub的十幾倍，更早進入市場的Doordash也以200%以上的年增長率實現(xiàn)業(yè)務的突飛猛進。

　　正如美聯(lián)社所說，“中國創(chuàng)新公司正在把活力帶到美利堅，美國多個企業(yè)正在享受這樣的‘美遇’”。如今“Copy to China”已升級為“to China Copy”，國內(nèi)企業(yè)已逐步從模仿轉變?yōu)轭I先。通過被國外外賣企業(yè)模仿的案例，也驗證了“中國創(chuàng)新”模式正影響全球，并將從外賣行業(yè)開始逐步輻射到不同的行業(yè)和領域。