[摘要] 在國內(nèi)航線燃油稅費(fèi)降至零元、航空公司暑期運(yùn)能增強(qiáng)以及高鐵沖擊等多重因素影響下，今年暑期，部分熱門航線的價(jià)格比去年同期下降了不少。國際機(jī)票情況趨同，尤其是一些設(shè)有超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的航班，票價(jià)同比降幅超過20%。
在國內(nèi)航線燃油稅費(fèi)降至零元、航空公司暑期運(yùn)能增強(qiáng)以及高鐵沖擊等多重因素影響下，今年暑期，部分熱門航線的價(jià)格比去年同期下降了不少。同時(shí)，受到6月底合福高鐵開通的影響，合肥至福州航線機(jī)票均價(jià)同比跌幅高達(dá)38.9%。比如，廣州至北海機(jī)票，去年6、7月經(jīng)濟(jì)艙均價(jià)為732元，2015年同時(shí)期均價(jià)為524元，降幅達(dá)28.4%。
國際機(jī)票情況趨同，尤其是一些設(shè)有超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙的航班，票價(jià)同比降幅超過20%。
有公開數(shù)據(jù)顯示，開通不到一個(gè)月的合福高鐵累計(jì)發(fā)送旅客114萬人次，平均客座率達(dá)83.4%。而與此形成鮮明對(duì)比的是，同比去年6、7月，今年“合肥-福州”航線的經(jīng)濟(jì)艙均價(jià)降幅已高達(dá)38.9%，跌了近四成。
記者查詢發(fā)現(xiàn)，今年7月“合肥-福州”航線最低機(jī)票價(jià)格僅需281元，而一張“合肥南-福州”的高鐵二等座票價(jià)就要357元。
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