鐵皮圍成的小路一直走，接連拐了七八個彎。

　　□記者王悅生文白周峰攝影

　　核心提示　鄭州地鐵1號線的博學(xué)路站，緊臨鄭州東站，按理說應(yīng)該是客流不斷。但最近有市民稱，每天在該站上下車的乘客少得可憐，站內(nèi)經(jīng)常冷冷清清。原來，該站現(xiàn)在已被一大片工地包圍(如上圖）。要想進站先要步行穿過一片塵土飛揚的工地，接著還要繞幾個彎，猶如“走迷宮”，連地鐵站內(nèi)的工作人員都感慨，只有附近村民能熟練地找到進站口，有市民把它稱作是“鄭州最難找的地鐵站”。

　　【探訪】要想進站，先要走“迷宮”

　　“手機地圖上明明顯示這里有個地鐵站，為啥就是找不著？”讀者陳先生說，前幾天，他和一個親戚駕車回鄭州，在商鼎路附近下了高速后，親戚想坐地鐵回家。于是，他們用手機地圖搜了一下，地圖顯示附近就是博學(xué)路地鐵站，但走到商鼎路與博學(xué)路交叉口后，愣是找不到地鐵站。問了附近一個工地的門衛(wèi)后才知道，想要進站，先要從工地里穿過去。

　　昨天，記者來到博學(xué)路地鐵站附近走訪，計劃從明理路出發(fā)到地鐵站內(nèi)。根據(jù)站外工地一位工人的指引，記者進了工地大門后沿著一條由鐵皮圍成的小路一直走，接連拐了七八個彎，步行了十多分鐘后才見到地鐵站。地鐵站外雜草叢生，一片荒涼。站在該地鐵站外向四周張望，看到的全是工地。工地內(nèi)插著小旗子，還停放著幾臺挖掘機。

　　博學(xué)路站的工作人員介紹，該站共有4個進出站口，但目前只有A、B兩個進出站口對外開放使用，因為四周都是工地，進站的路確實不好找，只有附近村民能熟練地找到進站口。下午3點，記者在站外守候了近1個小時，只看到了三四名乘客。

　　因為該地鐵站不好找，附近有村民用私家車在此做起了拉客的生意，“從地鐵口出去到明理路，兩人15塊錢”。該村民稱，白天偶爾還有幾個乘客，晚上幾乎沒啥人，站外一片漆黑，很嚇人。

　　【質(zhì)疑】站外工地為何不與地鐵同步施工？

　　包圍該地鐵站的都是什么工地呢？記者走訪后發(fā)現(xiàn)，其中一個工地的公示牌上寫著“鄭東新區(qū)綜合交通樞紐區(qū)地下道路工程四標段”。牌子上寫的開工日期是2014年7月12日，竣工日期為2015年7月7日。為啥已經(jīng)過了竣工日期，工地仍在施工中？現(xiàn)場一位工作人員介紹，該標段的施工需要埋設(shè)熱力管道等一些地下管線，所以耽誤了一些時間，不過今年內(nèi)該標段就可以完工。

　　在博學(xué)路地鐵站外的另一個工地項目部，一位負責(zé)人告訴記者，包圍博學(xué)路地鐵站的工地總的來說就是一個大項目，就是鄭東新區(qū)綜合交通樞紐區(qū)地下空間綜合利用工程，該工程分為1、2、3期，下面又包括多個標段。目前，3期項目剛開始施工，具體何時能施工完畢，還不太確定。

　　公開資料顯示，該工程總建筑面積約49萬平方米。該工程的施工范圍正好處在博學(xué)路地鐵站周圍。

　　有市民質(zhì)疑，鄭東新區(qū)綜合交通樞紐區(qū)地下空間綜合利用工程緊鄰博學(xué)路地鐵站，應(yīng)該與地鐵建設(shè)同步施工，為何非要等地鐵建成后，再在地鐵站外大規(guī)模施工，而且，施工現(xiàn)場離地鐵站如此近，會否影響地鐵安全？

　　施工現(xiàn)場一位負責(zé)人稱，一起施工的話，所需資金太大，而且，地鐵是市民盼望已久的民生工程，其規(guī)劃做得早，所以施工早，而鄭東新區(qū)綜合交通樞紐工程的規(guī)劃做得比地鐵晚。

　　鄭東新區(qū)管委會的官網(wǎng)顯示，鄭東新區(qū)綜合交通樞紐東部核心區(qū)控制性詳細規(guī)劃，是在2013年9月30日對外進行公示并征求意見的。

　　【回應(yīng)】博學(xué)路地鐵站可能會暫時關(guān)閉

　　昨天，博學(xué)路地鐵站外施工工地的一位負責(zé)人坦承，站外工地的施工對市民進出地鐵站確實產(chǎn)生了一些影響，不過施工方也在想辦法，比如增設(shè)指示牌、修建通往地鐵站的“保通路”等。

　　在鄭東新區(qū)綜合交通樞紐區(qū)地下空間綜合利用工程基礎(chǔ)支護等施工二標段項目部，一位項目總工介紹，目前，該工程的建設(shè)單位正在向鄭州市軌道交通有限公司打報告，申請暫時關(guān)閉博學(xué)路地鐵站。因為接下來的施工過程中，博學(xué)路地鐵站外可能挖的到處都是深基坑，為乘客的安全考慮，只能申請暫時關(guān)閉這個站。據(jù)介紹，之前相關(guān)單位就有申請關(guān)閉該站的想法，但是該地鐵站附近有個研究所，該所有不少職工有乘坐地鐵的需求，所以才沒有關(guān)閉。

　　昨晚，博學(xué)路地鐵站的工作人員介紹，暫時還沒有接到關(guān)閉該站的通知，如果到時真的要關(guān)閉，公司會提前對市民發(fā)布消息的。