外交部發言人耿爽11日在例行記者會上介紹，截至目前，29位外國元首、政府首腦及聯合國秘書長等3位重要國際組織負責人將出席“一帶一路”國際合作高峰論壇領導人圓桌峰會等活動。

　　耿爽說，來自130多個國家的約1500名各界貴賓將作為正式代表出席論壇，來自全球的4000余名記者已注冊報道此次論壇，可謂盛況空前。（5月12日光明日報）

　　在2016年5月17日舉辦的第五屆“中歐政黨高層論壇”上，拉脫維亞拉中友好協會主席波塔普金針對“一帶一路”倡議發表感慨：“歷史上從未見過如此宏大的合作倡議，超過我們歐洲人的想象力。”

　　想必行，行必果，如今即將開幕的北京高峰論壇讓世界第一次由衷認可“一帶一路”宏偉戰略構想。

　　借用意大利著名的經濟報《24小時太陽報》話說；中國提出“一帶一路”倡議近四年來，中國同沿線國家的經貿聯系得到顯著加，強，海上和陸地地緣政治大通道得以打通。“一帶一路”倡議將惠及世界一半的人口、覆蓋75%的能源資源和40%的全球國內生產總值。得益于“一帶一路”倡議的提出和落實，世界經貿總額有望在2025年內達到25000億美元。文章稱，“一帶一路”倡議不僅將亞洲和歐洲聯系起來，還將有力帶動非洲、拉丁美洲國家實現共同發展，包括智利和阿根廷在內的許多國家都已做好準備簽署“一帶一路”相關協議。因此，文章認為“一帶一路”倡議的開放性和包容性最終將使世界各國實現共贏。

　　“一帶一路”的內涵很豐富，也很精辟，無論站在何種角度去剖析，都有一個共同點，作為負責任的大國，中國希望借助一帶一路振興民族，更是讓環繞這條路的世界各國消除貧困分化，實現共同富裕，古絲綢之路作為中華歷史沉甸甸的記憶，讓世界了解中國，走進中國，如今的一帶一路更是在記憶的基礎上詮釋著更新的內涵，和平合作，開放包容，互惠互贏，互學互鑒成為新時期一帶一路的精髓。

　　目前，我國已有27座城市開行了直達歐洲的班列，尤其是2017年4月份中英對開的的班列，更像是一顆璀璨的東方明珠鑲嵌在古老的英倫大地，包括雅萬高鐵，中泰高鐵都是一帶一路的具體實施，更是實力的彰顯，作為一帶一路的具體執行者，常態化的班列一路西行，在帶動國內各產業興旺的同時，也成為傳播文明，振興經濟的播種機。也讓世界暢想的歐亞大陸橋最終會變成事實。

　　中國國家主席首倡的“一帶一路”如果說是一座豐碑，那么更是世界經濟前行的航標燈，同呼吸共命運，拋開不同的國情和人文地理，消除貧困共同富裕是一種共識。

　　如今“一帶一路”帶著使命，也帶著責任被世界認可，并且處在實施階段，更是接受世界目光的贊許和擁戴。行駛在一帶一路上的班列，盡管只是一帶一路豐富內容的一部分，在帶給世界經濟鮮活的同時，也同步確立了中國在世界舞臺擁有的話語權，強盛從來都不是西方的專利，也不會永遠定格，英倫首開進入中國的班列，就是對一帶一路的認可和具體實施。

　　盡管一帶一路在延伸的過程中也會遭遇種種風險，甚至障礙阻攔，但是憑借著中華不屈不撓的銳意進取精神，還有世界共贏的需要，這條路終究會成為世界渴盼的強國之路。(朱建科)