一季度鐵路貨運量同比下滑9%

　　國家統計局新聞發言人盛來運昨日表示,一季度鐵路貨運量總趨勢下降和經濟下行期對原材料需求下滑有關。盡管如此,鐵路運輸相關個股股價不跌反升。

　　分析認為,預計未來鐵路運價市場化和貨運方面的改革有望利好鐵路股,而如果經濟政策未來出現放松,或將有助于提振原材料需求,緩解運量下滑壓力。

　　與原材料需求下滑有關

　　昨日,國務院新聞辦公室舉行新聞發布會,介紹2015年一季度國民經濟運行情況。國家統計局新聞發言人盛來運介紹,鐵路貨運量總趨勢下降和鐵路貨運所運的產品結構有關,經濟下行期對原材料需求下滑,一定程度上轉嫁到鐵路貨運量上,產生一定的影響。數據顯示,一季度工業增速比上年四季度回落1.2個百分點。而鐵路貨運運輸50%以上是煤炭,另外還有鐵礦石等大宗原材料,在經濟下行期對上述原材料的需求下滑。

　　從大秦鐵路(601006)發布的公告來看,今年1~3月,大秦線累計完成貨物運輸量10599萬噸,同比減少6.34%。

　　另據記者了解,與去年相似,4月6日起大秦線春季檢修開始,將為期25天,于4月30日結束。在這段時間,每日運營時間將中斷3～4小時,貨運量因此大約削減500萬噸。

　　鐵路運輸股股價不跌反升

　　盡管如此,同花順iFinD統計顯示,大秦鐵路今年以來股價累計漲幅達18.76%,昨日漲幅為3.26%,收報12.66元。另一支與鐵路運輸相關的股票鐵龍物流(600125)年初至今股價累計漲幅達56.55%,昨日漲幅3.05%,收報13.87元。

　　分析認為,近年鐵路在運價市場化和貨運方面進行了一些改革,鐵路運輸相關個股有望從未來進一步的改革中獲益。

　　據廣州日報記者了解,今年1月份,國家發改委發布了《關于調整鐵路貨運價格 進一步完善價格形成機制的通知》。根據通知,國家鐵路貨物統一運價率平均每噸公里提高1分錢至15.51分。大秦鐵路表示,此次鐵路貨物運價調整將進一步完善鐵路貨運價格形成機制,增加運價彈性,預計增收約24.1億元。

　　還有券商分析指出,如果未來經濟政策出現進一步放松,包括加快基礎設施項目建設、加速促增長的改革等措施的實施,或將有助于提振原材料需求、緩解貨運量下滑壓力。

　　海外大單密集交付和新訂

　　高鐵板塊年初至今漲幅逾六成

　　昨日,廣州日報記者從中國北車獲悉,中國首列出口阿根廷米軌內燃動車組在天津北車軌道裝備有限公司(簡稱“天津北車公司”)下線。無獨有偶,前日,中國鐵建簽署了埃及國家鐵路網軌道更新項目的有關協議。而在“一帶一路”規劃方案和加快推進鐵路建設等政策利好刺激之下,鐵路基建概念相關個股股價不斷走高,其中高鐵板塊年初至今漲幅逾六成。

　　廣州日報記者從中國北車獲悉,此次下線的這列內燃動車組將用于貝爾萊諾南線運營,最高運行時速100公里,將助推阿根廷軌道交通裝備升級換代。

　　據了解,天津北車公司是唐山軌道客車有限責任公司出資建立的全資子公司。前日,中國北車旗下大連機車車輛有限公司發布消息,由該公司自主研制的兩臺CKD0B型內燃機車出口運抵越南,進一步布局東南亞市場。

　　無獨有偶,4月14日,中國鐵建發布公告,公司下屬中國土木工程集團有限公司與埃及國家鐵路公司簽署了埃及國家鐵路網軌道更新項目合作框架協議,預計金額6億美元,約折合37.26億元人民幣。

　　值得關注的是,同花順iFinD統計數據顯示,高鐵板塊今年以來的整體漲幅累計達61.31%,其中,中國南車(601766)漲幅達364.7%;中國北車(601299)漲幅達347.6%;中國鐵建(601186)漲幅超40%;中國中鐵(601390)漲幅逾70%。

　　4月10日,中國鐵路總公司對外發布的數據顯示,今年一季度,全國鐵路貨物發送量完成8.67億噸,其中國家鐵路貨物發送量7.04億噸。

　　據廣州日報記者了解,去年1月份至3月份,全國鐵路貨運發送量完成9.57億噸。國家鐵路貨物發送量完成7.73億噸。

　　這意味著,今年一季度全國鐵路貨物發送量同比下滑約9%。(記者楊杉)